P+R Wommelgem, Antwerpen

In het kort

• Een Nederlands kenteken hoef je niet te registreren. Voldoet je auto aan de toelatingsvoorwaarden, dan haalt Antwerpen je gegevens rechtstreeks uit het kentekenregister van de RDW en sta je automatisch op de lijst. Voor andere buitenlandse nummerplaten geldt dat niet: die moeten zich wél eenmalig aanmelden.
• Voldoe je niet, dan helpt registreren je niets. Een Nederlandse auto die buiten de norm valt moet vóór het inrijden een LEZ-dagpas of een betaalde toelating kopen. Doe je dat niet, dan valt er een boete van 150 euro in de bus.
• Hier speelt dat allemaal niet. De stad zegt het zelf over al haar terreinen aan de rand: die liggen buiten de lage-emissiezone. Je zet de auto neer bij de rotonde van de E313 en stapt op de tram.

Wat de lage-emissiezone van je vraagt

De zone beslaat de Antwerpse binnenstad en de wijk Linkeroever, zeven dagen per week en vierentwintig uur per dag, voor personenwagens net zo goed als voor campers en bestelwagens. Wat telt is je brandstof en je euronorm, onder V.9 op je kentekenbewijs. Staat daar niets, dan beslist de datum van eerste toelating.

Op 28 november 2025 schrapte de Vlaamse regering de verstrenging die per 1 januari 2026 zou ingaan. Daardoor mogen diesels met euronorm 5 en benzinewagens met euronorm 2 er nog steeds in. Wie leest dat vanaf 2026 alleen diesel euro 6 wordt toegelaten, leest een bericht van vóór die beslissing.

Zo'n dagpas kost 45 euro, geldt tot zes uur de ochtend erna en mag je maximaal twaalf keer per jaar kopen. Hij is niet geldig in Gent en niet in Brussel. Een toelating voor langere tijd kost voor een personenwagen in categorie M1 in 2026 en 2027 35 euro per week, 60 euro per maand, 170 euro per vier maanden of 455 euro per jaar.

Een Vlaamse registratie geldt in elke lage-emissiezone in Vlaanderen, dus ook in Gent, maar niet in Brussel. Voor de hoofdstad geldt een eigen regeling: zie parkeren in Brussel en de Brusselse P+R-terreinen.

Wat je hier kwijt bent

Bij Linkeroever, Merksem, Luchtbal en Olympiade zet de stad een bedrag in haar overzicht. Bij Wommelgem staat geen bedrag, en ook niet het woord gratis. Er staat geen slagboom en geen automaat, dus je parkeert er gratis; zie je bij aankomst toch een automaat, dan geldt die. Je betaalt alleen je rit met De Lijn, en dat ticket koop je vóór je opstapt.

Het combiticket van € 6,00 waarmee je parkeren en de heen- en terugrit in één keer afrekent, geldt volgens De Lijn alleen voor Linkeroever, Merksem en Luchtbal. Op Wommelgem heb je er niets aan, en dat is logisch: je betaalt hier toch al niets voor de plaats.

Openingstijden, tram en je fiets

Er staat geen slagboom en geen betaalautomaat. Het terrein ligt in twee stukken aan weerszijden van de rotonde van afrit 18; de grootste helft ligt aan de noordkant, tegen de tramhalte aan. Bij die halte staan overdekte fietsenrekken, en de stad noemt deelfietsen als aansluiting.

Tramlijn 8 begint hier en eindigt bij premetrostation Astrid, pal naast het Centraal Station en de Zoo. De stad houdt het op twintig minuten. De lijn duikt onder Borgerhout door de premetrotunnel, dus je staat niet in de file waar je net omheen reed.

Locatie, route en looptijden

Looptijden zijn berekend vanaf de ingang in normaal wandeltempo, ongeveer 5 kilometer per uur.

Andere terreinen aan de rand van Antwerpen

Kom je van de andere kant van de stad, dan liggen er acht andere terreinen. Drie ervan kosten geld, de rest niet; kijk voor het volledige beeld op onze pagina over de P+R-terreinen van Antwerpen.

Veelgestelde vragen