P+R Linkeroever, Antwerpen
Het grote parkeergebouw aan de Blancefloerlaan kost € 1 per dag en ligt buiten de lage-emissiezone. Maar tot eind maart 2027 rijdt er geen tram meer onder de Schelde door. Je gaat met een pendelbus naar het Operaplein, of te voet door de Sint-Annatunnel.
In het kort
- Geen tram tot eind maart 2027. Sinds 4 mei 2026 wordt de premetrotunnel onder de Schelde gerenoveerd. De tramlijnen 3, 5, 9 en 15 rijden niet meer naar Linkeroever.
- Het vervoer zit er niet bij. Een ticket van De Lijn kost € 3 en is een uur geldig. Alleen met het combiticket in de app betaal je parking en rit in één keer; de stad noemt dat een tijdelijk aanbod.
- De P+R ligt buiten de LEZ, de wijk erachter niet. Het terrein zelf valt buiten de lage-emissiezone, maar het Frederik van Eedenplein, het hart van Linkeroever, ligt er al in. Rij dus niet verder de wijk in.
- Ruim en elektrisch. 2,20 meter hoog, 30 laadpalen en 2 snelladers, en een bewaakte fietsenstalling.
Tarieven
| Wat | Wat je betaalt |
|---|---|
| Eerste 24 uur | € 1,00 |
| Elke aansluitende 24 uur | + € 3,00 |
| Abonnement, per maand | € 25,00 |
| Abonnement, per jaar | € 300,00 |
| Combiticket De Lijn: parking plus heen en terug | € 6,00 |
Je betaalt aan de automaat op het terrein, of je reserveert en betaalt vooraf online. Een weekend van vrijdagavond tot zondagavond is twee blokken van 24 uur: € 1 plus € 3, samen € 4.
Van de P+R naar de stad tijdens de tunnelwerken
De stad en De Lijn geven vier manieren om de Schelde over te steken zolang de tram niet rijdt:
- Pendelbus vanaf de P+R over de Blancefloerlaan en het Frederik van Eedenplein, door de Bolivartunnel en over de Leien naar het Operaplein, vlak bij het Centraal Station. Je betaalt het gewone ticket of het combiticket.
- Te voet of met de fiets door de Sint-Annatunnel, de voetgangerstunnel onder de Schelde. Vanaf de P+R loop je 42 minuten naar de ingang op Linkeroever; aan de overkant kom je uit in de oude binnenstad, vlak bij het Steen. Op de P+R staan ook deelfietsen en deelsteps.
- Het Sint-Annaveer, een gratis veerboot, en de Waterbus.
- De trein: de NMBS heropende het tijdelijke station Antwerpen-Linkeroever.
Kom je uit het noorden, over de E19 vanaf Breda, dan is P+R Merksem tijdens de werken handiger: daar rijdt tram A3 wel, tussen P+R Merksem en P+R Boechout.
De lage-emissiezone en je Nederlandse kenteken
Een point-in-polygon op de officiële LEZ-kaart van Stad Antwerpen zet de P+R buiten de zone, en de stad schrijft zelf dat alle P+R's erbuiten liggen. Het woongebied van Linkeroever en de hele binnenstad liggen er wel in. De stad heeft een kaart met de route naar de P+R die de zone vermijdt.
- Binnen de LEZ mag diesel vanaf euronorm 5 en benzine vanaf euronorm 2. Vlaanderen schrapte op 28 november 2025 de geplande verstrenging.
- Nederlandse voertuigen hoeven zich niet te registreren. Andere buitenlandse kentekens wel.
- Voldoet je auto niet, dan kun je hooguit twaalf keer per jaar een LEZ-dagpas kopen voor € 45. De boete is € 150, bij herhaling binnen twaalf maanden € 250 en daarna € 350.
Locatie, route en looptijden
Met de auto
De P+R ligt aan de westkant van Antwerpen, bij het knooppunt Antwerpen-West van de E34 en de E17: neem afrit 6, Linkeroever. Het parkeergebouw staat aan de Blancefloerlaan; de woonwijk van Linkeroever erachter ligt al in de lage-emissiezone.
De maximale hoogte is 2,20 meter. De pendelbus naar het Operaplein vertrekt aan de P+R.
Looptijden zijn berekend vanaf de ingang in normaal wandeltempo, ongeveer 5 kilometer per uur, over de hemelsbrede afstand maal 1,35.
Andere P+R's rond Antwerpen
Veelgestelde vragen
Wat kost P+R Linkeroever?
€ 1 voor de eerste 24 uur en € 3 voor elke aansluitende 24 uur. Een abonnement kost € 25 per maand of € 300 per jaar. Het vervoer naar de stad betaal je apart, tenzij je het combiticket van € 6 koopt.
Rijdt de tram nog vanaf P+R Linkeroever?
Nee. Van 4 mei 2026 tot eind maart 2027 wordt de premetrotunnel gerenoveerd en rijden er geen trams tussen Linkeroever en Opera. Een pendelbus rijdt van de P+R naar het Operaplein.
Ligt P+R Linkeroever in de lage-emissiezone?
Nee, het terrein ligt erbuiten. Het woongebied van Linkeroever, bijvoorbeeld het Frederik van Eedenplein, ligt er wel in. Met een Nederlands kenteken hoef je je niet te registreren; je auto moet wel aan de norm voldoen als je de zone in rijdt.
Kan ik van de P+R naar de binnenstad lopen?
Ja, via de Sint-Annatunnel onder de Schelde. Naar de ingang op Linkeroever is het 42 minuten; tot het Steen reken je ongeveer 53 minuten en tot de Grote Markt 56.
Hoeveel plaatsen zijn er?
1.405 volgens de stad, met 30 laadpalen en 2 snelladers. De maximale hoogte is 2,20 meter.
Laatst gecontroleerd op 23 september 2026
Waar deze gegevens vandaan komen
- Capaciteit (1.405), laadpalen, fietsenstalling, hoogte (2,20 m), prijs (€ 1 per 24 uur, € 3 per aansluitende 24 uur, abonnement € 25 of € 300), adres, afrit 6, pendelbus richting Operaplein, combiticket van € 6 en ticketprijs van € 3: Stad Antwerpen, pagina Park and ride op slimnaarantwerpen.be (via de eigen contentdienst), geraadpleegd op 23 september 2026.
- Tunnelrenovatie van 4 mei 2026 tot eind maart 2027, geen trams tussen Linkeroever en Opera, traject van de pendelbus, Sint-Annatunnel, Sint-Annaveer, Waterbus, tijdelijk station Antwerpen-Linkeroever en tramlijn A3 tussen P+R Merksem en P+R Boechout: slimnaarantwerpen.be, pagina Renovatie premetrotunnel Antwerpen, geraadpleegd op 23 september 2026.
- Ligging buiten de LEZ van de P+R en binnen de LEZ van het Frederik van Eedenplein: point-in-polygon op de kaartlaag Lage-emissiezone van geodata.antwerpen.be (portal_publiek4, laag 283), geraadpleegd op 23 september 2026.
- Toelatingsvoorwaarden, de uitzondering voor Nederlandse voertuigen en het schrappen van de verstrenging op 28 november 2025: slimnaarantwerpen.be, pagina Toelatingsvoorwaarden. Boetes: pagina Geldboete en controle. Dagpas € 45, twaalf per jaar: pagina LEZ-dagpas. Alles geraadpleegd op 23 september 2026.
- Coördinaten van de P+R: de routeplannerlink van de stad op de pagina Park and ride. Sint-Annatunnel, Steen en Grote Markt via OpenStreetMap/Nominatim, 23 september 2026.
Klopt er iets niet meer? Geef een wijziging door.