P+R Roodebeek in Sint-Lambrechts-Woluwe
Het overstapterrein aan de Roodebeeksteenweg, naast metrostation Roodebeek in het oosten van Brussel. Parkeren kost hier niets en je hebt geen abonnement of registratie nodig. Twee dingen moet je vooraf weten: er zijn maar 150 plaatsen, en dit is een van de weinige Brusselse P+R’s die je niet mag gebruiken als je auto de lage-emissiezone niet in mag.
In het kort
- Gratis, zonder voorwaarden. Roodebeek staat bij parking.brussels in de categorie «P+R met vrije toegang». Je hoeft geen MIVB-ticket te tonen, geen abonnement te nemen en je kenteken nergens op te geven.
- Klein. 150 autoplaatsen. Ter vergelijking: Coovi heeft er 1.263 en Lennik 675.
- Geen fietsplaatsen. Anders dan bij Stalle (16), Delta (16), Herrmann-Debroux (60) of Kraainem (10) vermeldt parking.brussels bij Roodebeek geen beveiligde fietsplaatsen.
- Niet voor een auto die de LEZ niet in mag. Daar komen we hieronder op terug: dit is het verschil tussen Roodebeek en Kraainem dat het meeste geld kan kosten.
De valstrik: Roodebeek ligt binnen de lage-emissiezone
Het Gewest houdt twee lijsten bij. De ene is de lijst van transitparkings, de andere de kortere lijst van transitparkings die je mág bereiken met een auto die de lage-emissiezone niet in mag. Op die tweede lijst staan Stalle, Ceria-Coovi, Lennik, UZ Brussel en Kraainem. Roodebeek staat er niet bij.
Praktisch betekent dat dit: rijd je met een diesel van vóór Euro 6 of een benzinewagen van vóór Euro 3, dan overtreed je de regels al vóórdat je hier de slagboom ziet. Voor die rit betaal je in het slechtste geval € 350. Wil je toch aan deze kant van de stad overstappen, neem dan Kraainem: dat terrein ligt twee kilometer verderop en staat wél op de uitzonderingslijst.
Het hele Brussels Hoofdstedelijk Gewest is lage-emissiezone, alle 19 gemeenten, zeven dagen per week en 24 uur per dag. Sinds 1 januari 2026 moet een diesel minstens Euro 6 zijn en een benzine-, lpg- of cng-wagen minstens Euro 3. De Ring valt erbuiten, en ook een paar toegangswegen naar de transitparkings.
Een Nederlands kenteken hoeft zich niet te registreren, zolang de auto aan die voorwaarden voldoet. Dat staat met zoveel woorden op de registratiepagina van het Gewest: elk in het buitenland ingeschreven voertuig moet geregistreerd worden, behalve in het geval van Nederland. Voldoet je auto niet, dan moet je je wél eerst registreren en daarna een dagpas kopen of een afwijking aanvragen.
Wat een boete kost
| Boete | Waarvoor | Bedrag |
|---|---|---|
| Niet-conform voertuig | rijden zonder dagpas of afwijking | € 350 |
| Buitenlands voertuig | niet geregistreerd, ook als de auto wél voldoet | € 150 |
| Foutieve registratie | verkeerde gegevens ingevuld | € 25 |
Het Gewest legt hoogstens één boete per drie maanden op, dus maximaal vier per jaar. Voor auto’s die pas op 1 januari 2026 zijn afgevallen geldt een overgangsregeling: eerst een waarschuwingsbrief, en pas drie maanden na die eerste vaststelling kan er een boete van € 350 volgen. Die boetes worden opgelegd vanaf 1 juli 2026, twaalf maanden lang, en mogen in vier maandelijkse schijven worden betaald (op verzoek tien).
Een dagpas kost € 35 voor een personenwagen, € 20 voor een motor en € 50 voor een vrachtwagen. Je mag er maximaal 24 per jaar per kenteken kopen, hij geldt alleen op de kalenderdag waarvoor je hem koopt tot 6 uur de volgende ochtend, en je kunt hem tot en met de vijfde dag ná je rit nog aanschaffen.
Waar het ligt en hoe je verder komt
Met de auto
Vanaf de E40 of de Ring via de Woluwelaan naar het oosten van Brussel. Let op: je rijdt hier de lage-emissiezone binnen. De toegangswegen naar Roodebeek zijn niet uitgezonderd.
Vanaf het terrein loop je naar metrostation Roodebeek. Parking.brussels vermeldt daar metro 1 (Stokkel – Weststation), tram 8 en de bussen 29, 42 en 45. Hoeveel minuten je naar een bepaalde halte in het centrum doet, publiceert de beheerder niet; reken dat vooraf uit in de reisplanner van de MIVB, ook omdat er aan lijn 1 gewerkt wordt.
De andere vrije transitparkings
Vier Brusselse P+R’s zijn gratis en zonder voorwaarden toegankelijk. Dit zijn ze, met het aantal plaatsen dat parking.brussels vandaag publiceert.
| P+R | Gemeente | Plaatsen | Openbaar vervoer |
|---|---|---|---|
| Roodebeek | Sint-Lambrechts-Woluwe | 150 | metro 1, tram 8, bus 29, 42, 45 |
| Delta | Oudergem | 385 | metro 5, tram 7, 25 |
| Stalle | Ukkel | 380 | tram 4, 32, 82, 97 |
| Herrmann-Debroux | Oudergem | 103 | metro 5, tram 8, veel buslijnen |
Bron: parking.brussels, Park&Ride, geraadpleegd op 21 september 2026. De tramnummers bij Delta staan er als 71 en 72 vermeld naast de lijnen 341, 343, 348 en 349; wij geven hier de metrolijn en de aansluitende tram.
En als het vol is?
Dat gebeurt. Drie uitwijkmogelijkheden, van dichtbij naar ver:
- Kraainem, twee kilometer naar het oosten: 193 plaatsen, dezelfde metrolijn, en nu tijdelijk gratis.
- Een garage in het centrum. Passage 44 aan de Ommegangstraat is met € 2,80 per uur en € 15 per dag de goedkoopste openbare garage die we in Brussel met een gepubliceerd tarief vonden.
- De straat in de groene zone. Daar betaal je € 1,80 voor het eerste uur en is er geen maximumduur. In de rode zone loopt twee uur op tot € 9,20 en moet je dan weg.
In de buurt
Veelgestelde vragen
Moet ik mijn Nederlandse auto aanmelden om hier te parkeren?
Nee. Het Brussels Gewest schrijft op zijn registratiepagina dat elk in het buitenland ingeschreven voertuig geregistreerd moet worden, behalve in het geval van Nederland. Registreren is alleen verplicht als je auto niet aan de toegangseisen van de LEZ voldoet. Rijd je zonder registratie rond met een buitenlandse auto die wél moet registreren, dan is dat 150 euro, ook als de auto op zich schoon genoeg is.
Is P+R Roodebeek 24 uur per dag open?
Parking.brussels vermeldt bij Coovi en Kraainem uitdrukkelijk 24/7 en bij Heizel de openingsuren 5.30 tot 22.30 uur. Bij Roodebeek staat geen openingstijd. Wij nemen daarom geen openingstijden over die we niet in de bron terugvinden; ga uit van vrije toegang en controleer het bord ter plaatse.
Kan ik hier een abonnement nemen?
Nee, en dat hoeft ook niet. Roodebeek valt bij de beheerder onder de categorie met vrije toegang. Abonnementen bestaan wel voor Coovi, Lennik, Heizel en UZ Brussel.
Mag ik hier staan met een oudere diesel?
Niet zonder risico. Roodebeek staat niet op de lijst van transitparkings die bereikbaar zijn voor voertuigen die niet aan de LEZ-voorwaarden voldoen. Die lijst bestaat uit Stalle, Ceria-Coovi, Lennik, UZ Brussel en Kraainem.
Zijn er laadpalen?
Parking.brussels noemt laadpalen bij Coovi (34) en Lennik (8), maar niet bij Roodebeek. We vermelden er daarom geen.
Laatst gecontroleerd op 21 september 2026
Waar deze gegevens vandaan komen
- Aantal plaatsen, vrije toegang, metro-, tram- en buslijnen en de waarschuwing dat de vrije P+R’s vaak vol zitten: parking.brussels, Park&Ride, geraadpleegd op 21 september 2026.
- De lijst van transitparkings die bereikbaar zijn voor niet-conforme voertuigen (Stalle, Ceria-Coovi, Lennik, UZ Brussel en Kraainem): lez.brussels, Grondgebied van de LEZ, geraadpleegd op 21 september 2026.
- Toegangsvoorwaarden sinds 1 januari 2026 (diesel Euro 6, benzine Euro 3) en het feit dat de Ring en enkele toegangswegen naar transitparkings buiten de LEZ vallen: lez.brussels, dezelfde dag.
- De uitzondering voor Nederlandse kentekens: lez.brussels, Mijn voertuig registreren, geraadpleegd op 21 september 2026.
- Boetes van 350, 150 en 25 euro, het maximum van één boete per drie maanden en de overgangsregeling met waarschuwingsbrief: lez.brussels, Controles en boetes, geraadpleegd op 21 september 2026.
- Prijs en voorwaarden van de dagpas: lez.brussels, De dagpas voor het rijden in de LEZ, dezelfde dag.
- Tarief van Passage 44: de locatiepagina van Interparking op interparking.be, geraadpleegd op 21 september 2026.
- Straattarieven van de groene en de rode zone: parking.brussels, Parkeerzones, geraadpleegd op 21 september 2026.
- Ligging van de punten op de kaart: Nominatim (OpenStreetMap), 21 september 2026.
Klopt er iets niet meer? Geef een wijziging door.
