P+R Herrmann-Debroux, Brussel
Dit is het overstapterrein aan de kop van de E411, waar de snelweg uit Namen Brussel binnenkomt. Parkeren is er gratis en er is geen ticket of abonnement voor nodig. De vraag die je eerst moet beantwoorden is een andere: mag jouw auto de lage-emissiezone van Brussel wel in?
In het kort
- Check eerst je Euronorm. Diesels moeten minstens Euro 6 zijn en benzine-, cng- en lpg-auto’s minstens Euro 3. Voldoe je niet, dan mag je hier niet komen: dit terrein staat niet op de lijst van overstapparkings die wel bereikbaar zijn zonder de zone in te rijden.
- Nederlands kenteken? Dan hoef je je meestal niet te registreren. Buitenlandse voertuigen moeten zich aanmelden bij de LEZ, maar voor Nederland geldt een uitzondering: registratie is alleen verplicht als je auto niet aan de toegangseisen voldoet.
- Reken met € 2,40 per rit. Betaal je contactloos met de bankkaart, dan stopt de teller op € 8,50 per dag, ongeacht het aantal ritten.
De LEZ is het toegangsbewijs, niet het parkeergeld
Heel het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, alle negentien gemeenten, is lage-emissiezone. De regeling geldt zeven dagen per week, vierentwintig uur per dag, en wordt gecontroleerd met kentekencamera’s. De Ring en een handvol toegangswegen naar overstapparkings vallen er buiten, maar het P+R-terrein aan de Herrmann-Debrouxlaan zelf ligt gewoon in Oudergem en dus in de zone.
Wat Brussel van je vraagt is tweeledig. Je auto moet aan de Euronorm voldoen, én hij moet bij de zone bekend zijn. Dat tweede is precies waar Nederlanders zich vaak zorgen over maken zonder reden: het gewest wisselt kentekengegevens uit met Nederland, dus een Nederlandse auto die aan de eisen voldoet hoeft niets te doen. Rijd je met een auto die er niet in mag, dan moet je je wél eerst registreren om daarna een dagpas te kunnen kopen of een afwijking aan te vragen. Registreren is gratis en vijf jaar geldig.
| Situatie | Wat je moet doen | Boete als je het niet doet |
|---|---|---|
| Nederlandse auto die aan de norm voldoet | Niets | € 0 |
| Andere buitenlandse auto, ook als hij voldoet | Registreren op de LEZ-site | € 150 |
| Auto die niet aan de norm voldoet | Dagpas kopen of afwijking aanvragen | € 350 |
| Registratie met verkeerde gegevens | Opnieuw indienen | € 25 |
Het aantal boetes is begrensd op één per drie maanden en dus maximaal vier per jaar. Registreren kan tot vijf dagen ná je bezoek: rijd je op 3 januari de zone in, dan kun je je nog tot middernacht op 8 januari aanmelden. Je hebt alleen het kentekenbewijs nodig.
Wat het terrein biedt
Het gaat om een open terrein langs de Herrmann-Debrouxlaan in Oudergem, direct bij het viaduct waar de E411 de stad in duikt. Er zijn 103 autoplaatsen en 60 fietsplaatsen. Geen slagboom, geen automaat, geen abonnement: parking.brussels rekent Herrmann-Debroux tot de vrij toegankelijke overstapparkings, samen met Stalle, Delta en Roodebeek. Diezelfde beheerder zegt er in één adem bij dat die vier terreinen regelmatig vol zitten, wat bij 103 plaatsen aan de drukste invalsweg van de stad ook niet verrast.
Op de andere overstapparkings werkt het anders. Bij Coovi en Kraainem, met slagboom, parkeer je gratis als je met de MIVB een heen-en-terugrit maakt op dezelfde dag en je metrorit minstens drie haltes telt; anders geldt daar € 1 per uur, € 3 per avond of € 15 per etmaal. Hier hoeft dat allemaal niet: je zet de auto neer en loopt door naar de metro.
Verder reizen: wat een rit kost
Vanaf de eindhalte Herrmann-Debroux rijdt metro 5 dwars door de stad naar Erasmus, langs Schuman, Kunst-Wet en De Brouckère. Daarnaast stoppen hier tram 8 en de buslijnen 41, 72, 341, 343, 344, 345, 348, 349, 504, 544, 547, 548 en nachtbus N09. De tarieven gelden sinds 1 februari 2026 en staan in het Belgisch Staatsblad.
| Vervoerbewijs | Waarvoor | Prijs |
|---|---|---|
| MIVB, één rit | Alleen het net van de MIVB, overstappen binnen 60 minuten | € 2,40 |
| Contactloos betalen met bankkaart | Dagplafond, hoeveel ritten je ook maakt | € 8,50 |
| MIVB, één dag | Dagkaart inclusief papieren ticket | € 9,00 |
| Brupass, één rit | Ook trein, De Lijn en TEC binnen Brussel | € 2,70 |
| Brupass, 10 ritten | Zelfde bereik, per tien | € 18,90 |
Locatie, route en looptijden
Met de auto
Vanaf de Nederlandse grens rijd je via de E19 naar de Ring rond Brussel en vandaar naar de E411 richting Namen. Neem die snelweg terug richting centrum: hij eindigt op het viaduct Herrmann-Debroux.
Het stuk E411 richting centrum tot aan dat viaduct hoort niet bij de lage-emissiezone en je kunt er keren. Het parkeerterrein zelf ligt er wél in, dus rijd alleen door als je auto aan de norm voldoet.
Looptijden zijn berekend vanaf de ingang in normaal wandeltempo, ongeveer 5 kilometer per uur.
Alternatieven in de buurt
Veelgestelde vragen
Is P+R Herrmann-Debroux echt gratis?
Ja. parking.brussels rekent het bij de vrij toegankelijke overstapparkings: geen slagboom, geen automaat, geen abonnement en geen vervoerbewijs nodig. Dezelfde beheerder waarschuwt wel dat het terrein regelmatig vol zit.
Moet ik mijn Nederlandse auto aanmelden bij de Brusselse LEZ?
Alleen als je auto niet aan de toegangseisen voldoet. Elk in het buitenland ingeschreven voertuig moet zich registreren, met Nederland als uitzondering. Voldoe je niet aan de norm, dan registreer je je en koop je daarna een dagpas of vraag je een afwijking aan.
Welke auto’s mogen de zone in?
Op dit moment moeten diesels minstens Euro 6 zijn. Benzine, cng en lpg moeten minstens Euro 3 zijn; auto’s op gas en bio-ethanol tellen als benzine. Elektrische auto’s en waterstofauto’s hebben een automatische vrijstelling.
Hoeveel plaatsen zijn er en wat als het vol is?
Honderddrie autoplaatsen en zestig fietsplaatsen. Is het vol, dan is P+R Delta aan de Jules Cockxstraat 224 de logische uitwijk: 385 plaatsen, eveneens gratis en aan dezelfde metrolijn 5.
Wat kost de metro naar het centrum?
Een losse MIVB-rit kost € 2,40 en geldt zestig minuten inclusief overstappen. Betaal je contactloos met je bankkaart, dan betaal je nooit meer dan € 8,50 op een dag.
Laatst gecontroleerd op 17 september 2026
Waar deze gegevens vandaan komen
- Capaciteit, tarief en verbindingen: parking.brussels, pagina Park & Ride met de rubriek vrij toegankelijke overstapparkings, geraadpleegd op 17 september 2026.
- Gratis parkeren bij de overstapparkings met slagboom en de voorwaarden daarvoor: MIVB-STIB, pagina Parking P+R, gepubliceerd 4 november 2025, geraadpleegd op 17 september 2026.
- Gebied, toegangscriteria, registratieplicht en boetebedragen: lez.brussels, pagina’s Praktisch en Registratie van Brussel Fiscaliteit, geraadpleegd op 17 september 2026.
- Vervoertarieven: besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 13 november 2025, tariefrooster vanaf 1 februari 2026, Belgisch Staatsblad van 10 december 2025, gepubliceerd op stib-mivb.be.
- Ligging van het terrein en van P+R Delta en Stalle: OpenStreetMap, september 2026.
Klopt er iets niet meer? Geef een wijziging door.