Parkeergarage Grote Markt (Brussel)

In het kort

• Twee inritten, één garage. Je rijdt binnen via de Keizerinlaan of via de Grasmarkt; de garage zelf ligt onder het Spanjeplein.
• Je rekent af per kwartier. € 1,00 per vijftien minuten, dus € 4,00 per uur. Met een Pcard+ van Interparking is dat € 0,90 en € 3,60.
• 110 laadpunten van maximaal 11 kW, geleverd door Interparking zelf. Dat is voor een binnenstadsgarage uitzonderlijk veel.
• 2,00 meter hoog en geen LPG. Rij je op LPG, dan mag je er niet in, ook niet met een lege tank.
• Ga je naar het Théâtre Royal des Galeries? Dan kost je hele parkeerbeurt € 6, mits je na 18.00 uur binnenrijdt en je ticket aan de kassa van het theater laat zien.

Eerst dit: de lage-emissiezone van Brussel

Het hele Brussels Hoofdstedelijk Gewest is lage-emissiezone, dus ook de straten rond deze garage. Sinds 1 januari 2026 voldoen dieselauto’s van euronorm 5 en benzineauto’s van euronorm 2 niet meer aan de toegangseisen. Voor een diesel betekent dat in de praktijk: minimaal Euro 6.

Voor een Nederlands kenteken geldt een uitzondering die je nergens op een bord ziet staan: je hoeft je auto alleen te registreren als hij niet aan de toegangseisen voldoet. Voldoet hij wel, dan rij je zonder verdere handeling de zone in. Elk ander buitenlands kenteken moet zich wél registreren, ook als de auto schoon genoeg is.

Er hangen 353 camera’s aan de randen van en binnen de zone, en je kunt hooguit één boete per drie maanden krijgen. Voor de voertuigen die door de aanscherping van 1 januari 2026 zijn geraakt geldt een overgangsregeling: bij de eerste overtreding krijg je een waarschuwingsbrief, en pas vanaf 1 juli 2026 volgt een boete van € 350.

Tarieven

Interparking rekent in kwartieren en heeft twee kolommen: het normale tarief en het tarief met een Pcard+, de klantenkaart van de exploitant. Het verschil is tien procent. Daarnaast is er een avondtarief dat alleen met een Pcard+ geldt, van 19.00 tot 5.00 uur.

Het omslagpunt van de dagkaart ligt bij zeven en een half uur: dertig kwartieren kosten € 30,00. Ga je ’s ochtends de stad in en blijf je eten, dan zit je daar zo aan. Het avondtarief is de echte koopje-optie, maar dat werkt alleen met een Pcard+: tien uur voor € 7,20 is minder dan twee uur los parkeren.

Plaatsen, hoogte en voorzieningen

Er zijn 913 autoplaatsen, waarvan 898 gewone en 15 voor mindervaliden, plus 30 beveiligde fietsplaatsen. In de lopende tekst van zijn eigen locatiepagina schrijft Interparking «meer dan 80 oplaadpunten», maar het gestructureerde veld op dezelfde pagina noemt er 110. Wij houden 110 aan, zoals we bij elke exploitant het gestructureerde veld laten voorgaan op het verhaal eromheen.

De maximale doorrijhoogte is 2,00 meter. LPG is niet toegestaan. Verder zijn er toiletten, een drankautomaat, videobewaking, autodeelplaatsen en een aansluiting op bus, tram en trein. Voor wie hier vaker komt: een nachtabonnement kost € 56 per maand, een abonnement voor vijf keer 24 uur € 205 en voor zeven keer 24 uur € 225. Een fietsabonnement is € 5 per maand of € 50 per jaar.

Locatie, route en looptijden

De garage ligt onder het Spanjeplein, tussen de Grasmarkt en de Keizerinlaan. Kom je vanuit Nederland over de E19, dan rijd je de kleine ring op en neem je de afslag richting Centraal Station; de Keizerinlaan loopt langs de spoortunnel. Let op: je bent dan al in de lage-emissiezone, want die begint bij de kleine ring.

Looptijden zijn hemelsbreed gemeten vanaf de inrit, vermenigvuldigd met 1,35 voor het echte stratenpatroon, bij een wandeltempo van vijf kilometer per uur en afgerond op hele minuten.

Andere garages op loopafstand

Interparking geeft zelf de afstanden tot zijn buren op: Schildknaap ligt op 346 meter, Albertina-Square op 388 meter, Munt op 440 meter, De Brouckère op 545 meter en Alhambra op 664 meter. Wie het centrum in wil zonder de lage-emissiezone in te rijden, parkeert beter aan de rand bij een P+R en pakt de metro.

Alternatieven in de buurt

Veelgestelde vragen