Parking Centraal onder het Kievitplein, Antwerpen
De grootste parking bij Antwerpen-Centraal: 1.224 plaatsen onder het Kievitplein, dag en nacht open, met 115 laadpunten. Je betaalt per kwartier, en dat maakt hem vanaf het tweede uur goedkoper dan de rode zone op straat.
In het kort
- Je rekent per kwartier af. € 0,90 per begonnen kwartier, dus € 3,60 per uur. Interparking publiceert alleen de stappen van 15 minuten, 1 uur en 24 uur; alles daartussen loopt in kwartieren door.
- Twee parkings, één adres. Op de Van Immerseelstraat 2 staan er twee: deze van Interparking en een tweede van B-Parking, het parkeerbedrijf van de NMBS. Let bij het inrijden op het bord, want de tarieven verschillen.
- De lage-emissiezone begint hier. Het Kievitplein ligt binnen de LEZ van Antwerpen. Met een Nederlandse nummerplaat hoef je je niet te registreren, maar je auto moet wel aan de norm voldoen.
- Hoogte 2,10 meter. Ruimer dan de meeste parkings in het historisch centrum, waar 1,80 tot 1,95 meter gebruikelijk is. Een dakkoffer past hier meestal wel.
Tarieven
Deze parking heeft twee prijslijsten: het gewone tarief en een lager tarief voor wie met een Pcard+ van Interparking betaalt. Die kaart is gratis aan te vragen maar bedoeld voor wie vaker komt; voor een dagje uit reken je met de linkerkolom.
| Parkeerduur | Gewoon tarief | Met Pcard+ |
|---|---|---|
| 15 minuten | € 0,90 | € 0,81 |
| 1 uur | € 3,60 | € 3,24 |
| 24 uur | € 28,00 | € 25,20 |
| Avondtarief, 2 uur tussen 19 en 5 uur | € 8,00 | € 8,00 |
| Verloren ticket | € 50,00 | € 50,00 |
Een abonnement voor bewoners kost € 80,00 per maand, een abonnement voor zeven dagen per week en 24 uur per dag € 185,00 per maand. Beide bedragen zijn inclusief btw.
Op straat is het hier duurder dan je denkt
Het Kievitplein en de Van Immerseelstraat liggen in de rode zone AN111, de duurste tariefzone van Antwerpen. Daar betaal je van maandag tot en met zaterdag tussen 9 en 22 uur, en het tarief loopt hard op: € 2,60 voor het eerste uur, € 3,80 voor het tweede en € 6,40 voor het derde. Langer dan drie uur mag niet, en wie op dezelfde dag opnieuw in dezelfde AN-zone wil staan, moet er een uur tussen laten.
| Hoe lang | Rode zone op straat | Parking Centraal |
|---|---|---|
| 1 uur | € 2,60 | € 3,60 |
| 2 uur | € 6,40 | € 7,20 |
| 3 uur | € 12,80 | € 10,80 |
| Langer dan 3 uur | Mag niet | Tot € 28,00 per 24 uur |
Per AN-zone heb je bovendien één keer per dag recht op tien minuten gratis parkeertijd, maar ook daarvoor moet je een sessie starten aan de automaat of in een app.
Openingstijden en toegang
Alle dagen van 00:00 tot 24:00 uur, in- en uitrijden. Dat is niet vanzelfsprekend in Antwerpen: van de Interparkings in het centrum sluiten Lombardia, Meir, Meir-Opera, Horta, Hopland, De Keyser en Roosevelt hun inrit om 22 uur. De toegang gaat met nummerplaatherkenning, dus je hoeft geen ticket te trekken.
Er is een defibrillator, een lift, mobiel bereik in de hele parking en een nachtabonnement om elektrisch te laden. Lpg-voertuigen mogen er niet in.
De lage-emissiezone en je Nederlandse kenteken
Een point-in-polygon op de officiële LEZ-kaart van de stad zet deze parking binnen de lage-emissiezone. Die geldt 24 uur per dag, alle dagen, voor alle voertuigen, en wordt met camera’s gecontroleerd.
- Diesel met euronorm 5 of 6 mag binnen. Euronorm 4 of lager alleen met een LEZ-dagpas.
- Benzine, aardgas of lpg met euronorm 2 tot en met 6 mag binnen. Euronorm 1 of lager alleen met een dagpas.
- Nederlandse voertuigen hoeven zich niet te registreren. Andere buitenlandse nummerplaten wel, eenmalig en gratis.
- De boete is € 150 de eerste keer, € 250 bij een tweede overtreding binnen twaalf maanden en € 350 daarna.
De Vlaamse regering schrapte op 28 november 2025 de geplande verstrenging, dus diesel euro 5 en benzine euro 2 mogen ook na 2025 nog binnen. Dat is een andere regel dan in Brussel, waar sinds 1 januari 2026 strengere normen gelden. Verwar de Belgische LEZ ook niet met de Duitse Umweltplakette: in België is er geen sticker, alleen een camera die je nummerplaat leest.
Locatie, route en looptijden
Met de auto
Vanaf de Ring R1 neem je afrit 4 (Borgerhout) of afrit 5 (Berchem) en volg je de Plantin en Moretuslei of de Singel richting Centraal Station. De inrit ligt aan de Van Immerseelstraat, aan de oostkant van het spoor, onder het Kievitplein.
De hele aanrijroute vanaf de Ring ligt binnen de lage-emissiezone. Voldoet je auto niet aan de norm, zet hem dan op P+R Luchtbal of P+R Wommelgem: die liggen er allebei buiten.
Looptijden zijn berekend vanaf de ingang in normaal wandeltempo, ongeveer 5 kilometer per uur, over de hemelsbrede afstand maal 1,35.
Alternatieven in de buurt
Veelgestelde vragen
Is Parking Centraal hetzelfde als de parking van het station?
Nee. Op hetzelfde adres staan twee parkings: deze van Interparking onder het Kievitplein en een parking van B-Parking, het parkeerbedrijf van de NMBS. De stad registreert ze allebei op Van Immerseelstraat 2. Kijk bij het inrijden welk bord je volgt.
Hoe hoog mag mijn auto zijn?
2,10 meter. Dat is ruim voor Antwerpse begrippen: in het historisch centrum zit je meestal op 1,80 tot 1,95 meter. Met een dakkoffer kom je hier dus meestal wel binnen.
Mag ik met een Nederlandse auto de lage-emissiezone in?
Als je auto aan de norm voldoet wel, en registreren hoeft niet: de stad schrijft uitdrukkelijk dat Nederlandse voertuigen zich niet hoeven te registreren. De norm is diesel euro 5 of hoger en benzine, aardgas of lpg euro 2 of hoger.
Hoeveel plaatsen zijn er precies?
Interparking geeft 1.224 plaatsen op zijn eigen fiche: 1.092 standaard, 16 voor mindervaliden en 116 met laadpunt. De open dataset van de stad Antwerpen houdt het op 1.123. Wij volgen de uitbater, zoals we dat overal doen.
Kan ik hier elektrisch laden?
Ja, er zijn 115 laadpunten van 11 en 22 kW, geleverd door Interparking Belgium zelf. Er is ook een nachtabonnement om te laden.
Laatst gecontroleerd op 22 september 2026
Waar deze gegevens vandaan komen
- Tarieven, abonnementen, openingsuren, capaciteit (1.224 plaatsen), doorrijhoogte (2,10 m) en laadpunten: Interparking, fiche Parking Centraal (interparking.be/nl/parkeren/antwerpen/centraal/), geraadpleegd op 22 september 2026. Naam en adres in de fiche gecontroleerd.
- Afwijkende capaciteit (1.123 plaatsen) en het bestaan van een tweede parking van B-Parking op hetzelfde adres: Stad Antwerpen, open kaartlaag publieke_parkings (geodata.antwerpen.be), geraadpleegd op 22 september 2026. We volgen het cijfer van de uitbater.
- Rode zone AN111 met € 2,60 / € 3,80 / € 6,40 en maximaal 3 uur: point-in-polygon op de kaartlaag parkeertariefzones van geodata.antwerpen.be plus de tarieventabel op de pagina Parkeren op straat van slimnaarantwerpen.be, 22 september 2026.
- Ligging binnen de lage-emissiezone: point-in-polygon op de kaartlaag gebied LEZ van geodata.antwerpen.be, 22 september 2026.
- Toelatingsvoorwaarden van de LEZ, de uitzondering voor Nederlandse nummerplaten en het schrappen van de verstrenging op 28 november 2025: slimnaarantwerpen.be, pagina Toelatingsvoorwaarden, 22 september 2026.
- Boetebedragen van € 150, € 250 en € 350: slimnaarantwerpen.be, pagina Geldboete en controle, 22 september 2026.
- Inrijtijden van de andere Interparkings in het centrum: Stad Antwerpen, pagina Publieke parkings op slimnaarantwerpen.be, 22 september 2026.
- Coördinaten: de geocodering van Interparking zelf op zijn fiche, gecontroleerd tegen OpenStreetMap, 22 september 2026.
Klopt er iets niet meer? Geef een wijziging door.