Parkeren bij Hoog Catharijne: welke van de zes garages je kiest
Onder en rond het winkelcentrum liggen zes garages van Interparking, genummerd P1 tot en met P6. Ze hebben allemaal een voetgangersverbinding met de winkels, maar ze schelen in hoogte, in grootte en — alleen bij P5 — in tarief. Eentje kun je op dit moment overslaan.
In het kort
- P6 is dicht. Interparking meldt op de locatiepagina van de garage aan de Rijnkade dat die tijdelijk gesloten is, zonder reden en zonder einddatum. De andere vijf zijn gewoon open en hebben samen 2.692 plaatsen.
- Vier van de vijf rekenen hetzelfde. P1 tot en met P4 vragen € 0,95 per elf minuten, wat neerkomt op € 5,18 per uur, met een plafond van € 40,00 per etmaal. Alleen P5 wijkt af.
- De hoogte beslist vaker dan de prijs. P5 laat 2,10 meter door, P1 en P4 blijven op 2,00 en P2, P3 en P6 stoppen bij 1,95 meter. In de kelder van P6 is dat zelfs 1,80.
Wat de zes garages kosten
Interparking rekent hier niet per uur maar per blokje, en elk begonnen blokje telt volledig mee. Dat verklaart waarom een uur in P1 geen € 5,18 maar € 5,70 kost: je betaalt zes blokjes van elf minuten voor zestig minuten parkeren.
| Garage | Adres | Tarief | Per uur | Per etmaal |
|---|---|---|---|---|
| P1 | Spoorstraat 22 | € 0,95 per 11 min | € 5,18 | € 40,00 |
| P2 | Spoorstraat 17 | € 0,95 per 11 min | € 5,18 | € 40,00 |
| P3 | Stationsstraat 152 | € 0,95 per 11 min | € 5,18 | € 40,00 |
| P4 | Stationsstraat 29 | € 0,95 per 11 min | € 5,18 | € 40,00 |
| P5 | Daalsesingel 71 of Catharijnesingel 55 | € 2,00 start, dan € 1,00 per 10 min | € 6,00 | € 45,00 |
| P6 | Rijnkade 3 | tijdelijk gesloten | — | — |
P5 heeft als enige een starttarief van € 2,00 voor de eerste twintig minuten en daarna € 1,00 per tien minuten. Op zaterdag en zondag tussen 12.00 en 18.00 uur gaat dat omhoog naar € 1,20 per tien minuten, oftewel € 7,20 per uur. Precies op het drukste moment van de week is de grootste garage dus ook de duurste.
| Hoe lang je blijft | P1 tot en met P4 | P5 doordeweeks | P5 zaterdagmiddag |
|---|---|---|---|
| 1 uur | € 5,70 | € 6,00 | € 6,80 |
| 3 uur | € 16,15 | € 18,00 | € 21,20 |
| Hele dag | € 40,00 | € 45,00 | € 45,00 |
Het dagplafond haal je niet snel. In P1 tot en met P4 tikt de teller door tot je op € 40,00 zit, en dat duurt zeven uur en drie kwartier. In P5 ben je na zeven en een half uur op € 45,00. Blijf je korter dan vier uur, dan is het plafond niet relevant en rekent de automaat gewoon je blokjes af.
Plaatsen, hoogte en laadpunten
P5 is in zijn eentje groter dan de andere vijf bij elkaar. Die garage heeft ook de meeste plekken voor mindervaliden en, samen met P4, de meeste laadpunten. Kom je met een hoge auto, dan is P5 bovendien de enige met 2,10 meter doorrijhoogte.
| Garage | Plaatsen | Mindervaliden | Laadpunten | Doorrijhoogte |
|---|---|---|---|---|
| P5, Daalsesingel | 1.174 | 16 | 34 | 2,10 m |
| P3, Stationsstraat 152 | 451 | 8 | 24 | 1,95 m |
| P4, Stationsstraat 29 | 395 | 2 | 34 | 2,00 m |
| P1, Spoorstraat 22 | 354 | 8 | 18 | 2,00 m |
| P2, Spoorstraat 17 | 318 | 7 | 18 | 1,95 m |
| P6, Rijnkade 3 (gesloten) | 360 | 8 | 3 | 1,95 m, kelder 1,80 m |
De cijfers komen uit de gestructureerde gegevens die Interparking per garage publiceert. Voor P6 staan ze er nog, ook al kun je er nu niet in.
Welke ingang bij welke winkel?
Alle zes hebben voetgangersin- en uitgangen die rechtstreeks in het overdekte winkelcentrum uitkomen, maar je komt er op verschillende hoogtes en aan verschillende kanten binnen. Dat scheelt in de praktijk meer dan het tarief.
- P3 en P4, Stationsstraat: het dichtst bij het Vredenburgplein, drie minuten lopen. Handig voor het noordelijke deel van het winkelcentrum en voor TivoliVredenburg.
- P5, twee ingangen: ingang Noord ligt bij Daalsesingel 71, ingang Zuid bij Catharijnesingel 55. Vanuit het souterrain kom je direct uit op het Vredenburgplein. Welke slagboom je kiest maakt vijf minuten verschil als je door wilt lopen naar de binnenstad: vanaf de zuidkant sta je in negen minuten op het Domplein, vanaf de noordkant in veertien.
- P1 en P2, Spoorstraat: aan de zuidkant, het dichtst bij Utrecht Centraal. Vier tot zes minuten naar het perron.
- P6, Rijnkade: normaal de beste keuze als je doorloopt naar de Oudegracht, op acht minuten. Voorlopig gesloten.
Milieuzone: eerst je kenteken checken
Alle zes garages liggen in de milieuzone en zero-emissiezone van Utrecht. We hebben elk adres getoetst op de kaartlaag van de gemeente en er valt er geen enkele buiten. Voor een personenauto op diesel betekent dat emissieklasse 5 of hoger; haal je die niet, dan rijd je de zone niet in en is de boete € 130. Rijd je op benzine, hybride of elektrisch, dan geldt de beperking niet. Oldtimers van veertig jaar en ouder en voertuigen die voor rolstoelen toegankelijk zijn, zijn vrijgesteld.
Waar het goedkoper kan
Hoog Catharijne is comfortabel, niet goedkoop. Wie bereid is tien minuten te lopen of even met de bus te gaan, betaalt fors minder voor dezelfde dag.
| Alternatief | Per uur | Per dag | Lopen naar het Vredenburgplein |
|---|---|---|---|
| Hoog Catharijne P3 of P4 | € 5,18 | € 40,00 | 3 min |
| Q-Park La Vie | € 4,00 tot € 8,00 | € 52,50 | 3 min |
| Paardenveld | € 7,12 | € 71,23 | 4 min |
| De Grifthoek | € 2,85 | € 28,53 | ruim 15 min of bus |
| P+R met ov-retour | — | € 8,50 | tram tot Vredenburg |
Met vier of vijf personen in de auto is er geen discussie: de combikaart van € 8,50 op een P+R aan de rand is dan minder dan twee uur in P1. Kom je alleen en blijf je korter dan twee uur, dan wint de garage onder het winkelcentrum het op tijd en gemak.
Locatie, route en looptijden
Met de auto
Vanaf de A2 en de A12 volg je de borden Utrecht Centrum en daarna de parkeerverwijzing Hoog Catharijne, die per garage het aantal vrije plaatsen toont. De ingangen liggen aan de singelring rond het stationsgebied.
Rijd je met een hoge auto of een dakkoffer, kies dan meteen P5: de andere vijf laten 1,95 of 2,00 meter door.
Looptijden zijn gemeten vanaf ingang Noord aan de Daalsesingel: hemelsbrede afstand maal 1,35 voor het echte stratenpatroon, bij vijf kilometer per uur. Vanaf ingang Zuid aan de Catharijnesingel zijn de Neude en het Domplein vijf minuten dichterbij.
Alternatieven in de buurt
Veelgestelde vragen
Wat kost parkeren bij Hoog Catharijne?
In P1 tot en met P4 € 0,95 per elf minuten, oftewel € 5,18 per uur, met een maximum van € 40,00 per etmaal. In P5 betaal je € 2,00 voor de eerste twintig minuten en daarna € 1,00 per tien minuten, met een maximum van € 45,00.
Is Hoog Catharijne P6 open?
Nee. Interparking meldt op 22 september 2026 op zijn eigen pagina dat de garage aan de Rijnkade tijdelijk gesloten is, zonder reden of einddatum erbij. De andere vijf garages zijn normaal open.
Welke garage heeft de meeste plaatsen?
P5 aan de Daalsesingel, met 1.174 plaatsen, waarvan 16 voor mindervaliden en 34 met een laadpunt. Dat is meer dan P1 tot en met P4 bij elkaar.
Hoe hoog mag mijn auto zijn?
P5 laat 2,10 meter door, P1 en P4 2,00 meter en P2, P3 en P6 1,95 meter. In de kelderverdieping van P6 is de doorrijhoogte 1,80 meter.
Mag ik hier met een dieselauto komen?
Alleen met emissieklasse 5 of hoger. Alle zes garages liggen in de milieuzone van Utrecht; rijd je er zonder toestemming in, dan is de boete € 130. Auto’s op een andere brandstof, oldtimers van veertig jaar en ouder en rolstoeltoegankelijke voertuigen mogen er wel in.
Kan ik hier de hele nacht staan?
Ja, in- en uitrijden kan bij alle garages 24 uur per dag, elke dag van de week. Het etmaaltarief gaat in vanaf het moment dat je binnenrijdt.
Laatst gecontroleerd op 22 september 2026
Waar deze gegevens vandaan komen
- Tarieven, dagmaxima, prijs van een verloren kaartje, openingstijden, aantal plaatsen, mindervalidenplaatsen, laadpunten en doorrijhoogtes van P1 tot en met P6, en de melding dat P6 tijdelijk gesloten is: interparking.nl, de zes eigen fiches Hoog Catharijne P1 tot en met P6, geraadpleegd op 22 september 2026.
- De twee ingangen van P5 (Daalsesingel 71 en Catharijnesingel 55) en de uitgang via het souterrain naar het Vredenburgplein: dezelfde fiche van Interparking, 22 september 2026.
- Straattarief van € 8,01 per uur en de indeling van de Spoorstraat, Stationsstraat en Daalsesingel in Parkeerrayon Jaarbeursplein e.o., zone A1: point-in-polygon op de kaartlaag PP_FISCALEGEBIEDEN_VIEW van de gemeente Utrecht, en gemeente Utrecht, Parkeerkosten 2026, beide geraadpleegd op 22 september 2026.
- Dat alle zes adressen in de milieuzone en zero-emissiezone liggen: point-in-polygon op de kaartlaag MILIEUZONE_weergave van de gemeente Utrecht, 22 september 2026. Eis van emissieklasse 5, de vrijstellingen en de boete van € 130: gemeente Utrecht, Milieuzone en zero-emissiezone en Eisen personenauto voor milieuzone, 22 september 2026.
- Tarieven van De Grifthoek, Paardenveld en de P+R-combikaart: gemeente Utrecht, Parkeerkosten 2026, 22 september 2026. Tarief van Q-Park La Vie: eigen controle ter plaatse, zoals vermeld in ons overzicht van de Utrechtse garages.
- Adressen en coördinaten: PDOK Locatieserver, september 2026. Looptijden zijn onze eigen berekening: hemelsbrede afstand maal 1,35, gelopen op 5 kilometer per uur, afgerond op hele minuten.
Klopt er iets niet meer? Geef een wijziging door.
