Parkeren NS-station Amersfoort Schothorst

In het kort

• Voor een dagje uit of woon-werkverkeer is dit gratis parkeren. De betaalplicht begint pas om 23.00 uur.
• Een auto laten staan is duur geworden. Vijf nachten per week van zeven uur, tegen € 3,00 per uur: reken op € 21,00 per nacht.
• In het Nationaal Parkeer Register staat dit terrein nog als gratis. Dat registratiebestand is niet bijgewerkt; de gemeente en ParkeerService zijn leidend.

Wat betaal je, en wanneer

Het terrein ligt in de wijk De Hoef, die Amersfoort nu Hoefkwartier noemt en waar kantoren plaatsmaken voor woningen met een lage parkeernorm. Om te voorkomen dat die nieuwe bewoners ’s nachts op het bedrijventerrein gaan staan, heeft de gemeente hier betaalzone III ingesteld: betaald parkeren en vergunningparkeren van maandag tot en met vrijdag tussen 23.00 uur en 6.00 uur de volgende ochtend. Buiten die uren geldt geen enkele regeling. ParkeerService, dat het parkeren in Amersfoort uitvoert, zegt er kort en duidelijk over dat P+R Schothorst nu in het betaald parkeren gebied valt.

Er wordt per minuut afgerekend, dus je hoeft geen heel uur te kopen. Wat dat in de praktijk betekent voor de meest voorkomende bezoeken:

Het terrein, de fiets en de trein

Het P+R staat in het Nationaal Parkeer Register op naam van de gemeente Amersfoort met 236 plaatsen en zonder slagboom: je rijdt er gewoon op en af. De enige in- en uitrit ligt aan het Inputplein. Laadpunten voor elektrische auto’s zijn in dat register niet opgenomen.

Direct naast het terrein staat een overdekte fietsenstalling met ongeveer 1.120 plekken, en sinds 2024 ook een dubbellaags stallingsgebouw. De NS-tarieflijst voor fietsparkeren van 1 januari 2026 zet Amersfoort Schothorst in de goedkoopste categorie: de eerste 24 uur zijn gratis, daarna kost het € 0,65 per dag en een jaarabonnement € 70,00.

Het station heeft drie sporen, een lift en is als toegankelijk aangemerkt. Vanaf het terrein sta je in ongeveer een minuut op spoor 1 of 2. De bushalte Station Schothorst ligt aan de andere kant van het stationsgebouw, op zo’n twee minuten.

Waar het NPR de plank misslaat

In de open data van de RDW staat dit terrein onder gebiedscode 307_PRSCH nog altijd geregistreerd met de tariefregel «P+R, gratis parkeren» van € 0,00 per uur, zonder einddatum. Die registratie dateert uit 2015 en is nooit aangepast. De zonegeometrie van dezelfde bron laat juist wél zien dat het terrein binnen het nachtelijke betaalgebied 9005 en vergunningzone D1 valt, met een tarief van € 3,00 per uur. Wie een parkeerapp of een vergelijker gebruikt die op de oude registratie leunt, krijgt dus te horen dat het hier gratis is. Dat klopt overdag, en ’s nachts niet.

De gemeente heeft het gebied op 30 juni 2026 opnieuw aangewezen. Dat nieuwe aanwijzingsbesluit vervangt per 1 oktober 2026 het besluit dat sinds 1 oktober 2025 gold, met dezelfde tijden en dezelfde grenzen: het driehoekje tussen de spoorlijn naar Zwolle, de spoorlijn naar Apeldoorn en de Outputweg.

Locatie, route en looptijden

Looptijden zijn hemelsbreed gemeten vanaf de rijstroken op het terrein, met een omweg van 35 procent en een tempo van 5 kilometer per uur.

Gratis alternatieven en andere stations

De grens van het betaalgebied is de spoorlijn. Aan de noordkant, in de woonwijk Schothorst, geldt geen enkele parkeerregeling: de parkeerhaven aan de Albert Schweitzersingel ligt op ongeveer vier minuten lopen en is dag en nacht gratis. Voor een enkele nacht kan dat schelen; voor dagelijks gebruik is het woonwijk en geen parkeerterrein.

Wil je dichter bij het centrum van Amersfoort uitstappen, dan zijn de twee P+R’s bij Amersfoort Centraal groter: Piet Mondriaanplein telt 491 plaatsen en Barchman Wuytierslaan 260, met een doorrijhoogte van 2,10 meter. Reis je verder met de trein, dan geeft NS op vertoon van een geldig kaartje of abonnement een voordelig dagtarief op de Amersfoortse P+R-terreinen.

Veelgestelde vragen