Parkeren in Le Havre

In het kort

• Plak de sticker op, ook als je gewoon mag rijden. In Le Havre moet elk voertuig een Crit'Air-vignet op de voorruit hebben, inclusief elektrische auto's. Alleen niet-geklasseerde voertuigen zijn echt geweerd, en dat is minder dan één procent van het wagenpark.
• De garage is goedkoper dan hij lijkt. Een halfuur is gratis, een uur kost € 1,60 en twee uur € 3,10. Daarna komt er tien cent per kwartier bij: veertig cent per uur.
• Op straat tik je je kenteken in. Het ticket is digitaal en hoeft niet achter de ruit. Zonder ingevoerd kenteken krijg je een forfait post-stationnement van € 30, ook als je elektrisch rijdt of een gehandicaptenkaart hebt.

De ZFE van Le Havre Seine Métropole

Sinds 1 januari 2025 is er een zone à faibles émissions mobilité. De grens is de rocade RD 6382 in het noorden en het oosten en het Tancarvillekanaal in het zuiden. Binnen die grens vallen Le Havre en Sainte-Adresse volledig, plus het zuiden van Octeville-sur-Mer en één straat in Fontaine-la-Mallet. De zone geldt zeven dagen per week, de klok rond.

Twee dingen zijn belangrijk voor een Nederlandse bezoeker. Ten eerste: het vignet is verplicht voor alle voertuigcategorieën, dus ook voor een personenauto met de schoonste motor en zelfs voor een volledig elektrische auto. Ten tweede: de ríjbeperking raakt alleen niet-geklasseerde voertuigen. Dat zijn personenauto's van vóór 1 januari 1997, lichte bestelwagens van vóór 1 oktober 1997, motoren van vóór 1 juni 2000 en vrachtwagens van vóór 1 oktober 2001. De gemeente rekent zelf dat het om minder dan een procent van de auto's gaat.

Rijd je zonder geldig vignet, dan is de boete € 68 voor een personenauto en € 135 voor een zwaar voertuig. Landbouwvoertuigen, oldtimers met een collectiekenteken, voertuigen van de civiele bescherming en houders van een Carte Mobilité Inclusion zijn permanent vrijgesteld en hoeven niets aan te vragen.

De Franse Assemblée nationale nam in april 2026 een wet aan die alle ZFE's zou schrappen. De Conseil constitutionnel haalde die bepaling er op 21 mei 2026 uit omdat ze niets met de rest van de wet te maken had. Le Havre houdt zijn zone dus gewoon.

Op straat: oranje en groen

De stad heeft twee tariefzones. Oranje ligt in de drukke straten en is bedoeld voor kort bezoek; groen ligt eromheen en laat lange dagen toe. Betalen doe je van maandag tot en met zaterdag van 9 tot 12 uur en van 14 tot 17.30 uur. Zondagen, feestdagen en de middagpauze zijn gratis.

Die laatste twee regels zijn geen drukfout. Le Havre zet boven de toegestane duur een tarief neer dat oploopt tot € 30, precies gelijk aan de boete. In de oranje zone begint dat al na 2 uur en 5 minuten, in de groene na 6 uur en 35 minuten. Een kwartier uitlopen is hier duurder dan een hele dag in de garage.

Belangrijk: je moet je kenteken invoeren, aan de automaat of in PayByPhone. Dat geldt voor iedereen, ook voor gratis categorieën. Wie elektrisch rijdt staat gratis, maar alleen met een groene Crit'Air-sticker op de ruit én een gratis ticket in het systeem. De boulevards Albert 1er en Clémenceau en het parkeerterrein bij het strand blijven helemaal gratis.

De garages: eerste halfuur gratis

Le Havre Seine Métropole heeft het beheer van de parkeergarages bij EFFIA neergelegd. Het tarief is voor bijna alle garages hetzelfde: Hôtel de Ville, René Coty, Funiculaire, Maréchal Joffre, Halles, Jean-Jacques Rousseau, Gares, Danton en Docks Vauban rekenen allemaal volgens dezelfde staffel. Alleen de «minuutparking» Magellan is anders bedoeld en veel duurder na het eerste halfuur.

Tien cent per kwartier na de eerste twee uur betekent veertig cent per uur. Dat is voor Franse begrippen bijzonder laag; in Nantes kost het elfde uur in een centrumgarage vijftien euro. De garage van het Hôtel de Ville is op zaterdag helemaal gratis, en Maréchal Joffre is alleen betaald van maandag tot en met zaterdag tussen 8 en 18 uur, feestdagen uitgezonderd.

De twee P+R-terreinen

Vervoerder LiA heeft twee parkings relais aan de rand van de stad. Grand Hameau ligt bij het Hôpital Privé de l'Estuaire, met de ingang aan de rue Hippocrate, en heeft 135 plaatsen. Schuman ligt bij het gelijknamige lyceum, ingang aan de rue Flandres Dunkerque, met 40 plaatsen. Beide zijn dag en nacht open.

Parkeren is gratis als je een LiA-vervoerbewijs laat zien dat dezelfde dag is gevalideerd. De slagboom bij de uitgang gaat daarop open. Heb je niet gereisd, dan koop je bij de automaat een los «parking»-kaartje. Let op één detail dat LiA er zelf bij zet: kaartjes die je per sm's of als m-ticket hebt gekocht, werken niet bij de slagboom van de P+R. Neem dus een papieren ticket of een Pass LiA.

De tarieven van LiA gelden sinds 1 december 2025. Een rit van een uur kost € 1,80. Een 24-uurskaart kost € 4,50 en 48 uur € 7,00. Reis je met drie tot zeven personen, dan is het Tribu-kaartje veel voordeliger: € 10,00 voor 24 uur of € 15,00 voor 48 uur. De kabelbaan, het funiculaire naar de bovenstad, heeft zijn eigen tarief: € 0,50 per rit.

De kaart

Vanaf de A29 en de Pont de Normandie kom je de stad binnen aan de oostkant, langs de haven, en rijd je vanzelf de ZFE in. De garages Gares en Danton liggen dan als eerste op je route. Kom je uit het noorden over de RD 6382, dan passeer je Grand Hameau, de grootste van de twee P+R. Het centrum van Auguste Perret, met het Volcan en het stadhuis, ligt daar zo'n vier kilometer vandaan.

Lopen vanaf de Place de l'Hôtel de Ville

Looptijden zijn hemelsbreed berekend en met 35 procent opgehoogd voor de echte route, in normaal wandeltempo van ongeveer 5 kilometer per uur.

Verder lezen

Veelgestelde vragen