Parkeren in Hannover

In het kort

• Laat de plakette thuis. Hannover schrapte de Umweltzone op 22 februari 2024, nadat het stikstofdioxide sinds 2020 onder de grenswaarde van 40 microgram bleef. De stad schrijft het zelf zwart op wit: op geen enkele straat in Hannover is nog een groene plakette nodig.
• Parkeer bij het Hauptbahnhof, niet bij de opera. De Tiefgarage aan de Raschplatz rekent € 2,00 per uur en € 18 voor een etmaal. De Tiefgarage Oper/Kröpcke zit op € 3,00 en € 25. Het verschil kost je negen minuten lopen.
• Op straat is het kort of niets. In tariefzone 1 mag je maximaal tweeeneenhalf uur blijven staan. Wie langer dan drie uur in de stad is, hoort in een garage of op een P+R-terrein.

De Umweltzone bestaat niet meer

Zestien jaar lang stond er een blauw bord met een rode rand om de binnenstad van Hannover. Vanaf 1 januari 2008 mocht je er alleen in met een plakette op de ruit, en vanaf 2010 moest die groen zijn. Op 25 januari 2024 besloot de gemeenteraad het luchtkwaliteitsplan te wijzigen, op 22 februari werd dat plan bekendgemaakt en daarmee verdween de zone. De borden zijn in de weken erna weggehaald.

De reden is prozaïsch: de meetstations in de stad zitten sinds 2020 allemaal onder de Europese jaargrenswaarde voor stikstofdioxide. Zonder overschrijding vervalt de juridische grond voor een rijverbod.

Wil je zeker weten of een Duitse stad nog een zone heeft, kijk dan in het landelijke register van het Umweltbundesamt, dat de meldingen van de deelstaten en gemeenten bijhoudt. Hannover staat daar niet meer in. Mainz volgde op 1 oktober 2025. Rijd je door naar het Ruhrgebied, Keulen, Berlijn of Hamburg, dan heb je de plakette nog steeds nodig; die kost een paar euro bij een keuringsstation en geldt voor de levensduur van de auto.

Wat de straat kost

De stad werkt met drie tariefzones. Zone 1 is de binnenstad, zone 2 en 3 liggen in de wijken eromheen. Het minimumbedrag is tegelijk het halfuurtarief, dus je koopt altijd minstens een half uur.

Buiten die tijden en op zondag is de straat gratis. Bij het Landesmuseum in zone 2 mag je vier uur staan in plaats van tweeeneenhalf. Rijd je elektrisch met een Duits E-kenteken, dan sta je tot en met 31 december 2026 gratis op de openbare plekken; een Nederlands kenteken valt daar niet onder.

De parkeergarages van de stad

Vijftien parkeerterreinen en garages met samen 5.500 plaatsen zijn van het stedelijke bedrijf hanova, dat ze onder de naam CITY PARKEN beheert. Ze zijn alle 365 dagen per jaar dag en nacht open. Het uurtarief loopt na het vierde uur terug; het bedrag in de kolom hieronder is wat je betaalt als je tussen de negen en vierentwintig uur blijft staan.

De Stadtteilgarage Nordstadt is met € 11,00 per etmaal veruit de goedkoopste, maar hij ligt 2,4 kilometer van het Kröpcke; reken op de Stadtbahn of een stevige wandeling. Twee garages hebben een nachttarief van € 7,00: Mehlstraße en Andreaestraße. En let op de hoogte als je met een dakkoffer of een bus rijdt: Mehlstraße laat maar 1,90 meter door, de laagste van het stel.

Gratis staan op een P+R-terrein

Rond het Stadtbahn-net liggen twintig P+R-terreinen met samen ruim tweeduizend plaatsen. Ze zijn gratis, mits je daadwerkelijk met bus of Stadtbahn verder reist. Neem je de hele regio erbij, dan telt üstra goed zesduizend gratis plaatsen bij haltes en stations.

Het grootste is Wissenschaftspark Marienwerder met 310 plaatsen, in het noordwesten. Aan de zuidkant zijn Mühlenberger Markt (170) en Wettbergen (114) handig als je over de A2 en de B6 binnenkomt. Een enkeltje kost sinds 1 januari 2026 € 3,70 voor één zone, een dagkaart voor die zone € 7,40. Met zijn tweeën ben je met een dagkaart per persoon dus duurder uit dan met een garage — reken even.

Zo betaal je

De parkeerautomaten op straat nemen munten vanaf vijf cent en de Duitse Geldkarte. Een Nederlandse bankpas werkt er lang niet altijd, dus houd kleingeld achter de hand. Handyparken kan ook: je registreert je telefoonnummer bij een aanbieder en start en stopt de parkeertijd via de app. In de garages van hanova reken je gewoon bij de automaat af.

Het parkeerticket leg je zichtbaar achter de voorruit. Dat klinkt vanzelfsprekend, maar in Nederland zijn we het kentekenparkeren zo gewend dat het ticket geregeld op de stoel blijft liggen. Een controleur die geen ticket ziet, schrijft.

Waar de garages en de P+R liggen

Vanaf de A2 kom je binnen over de B6 en het Westschnellweg; de Karolinenstraße en de Nordstadt liggen dan het dichtst bij. Vanaf de A7 rijd je via de Messeschnellweg naar de oostkant, waar de Raschplatz en de Sallstraße als eerste opdoemen. Het Kröpcke zelf is voetgangersgebied; alle centrumgarages liggen aan de ring eromheen.

Lopen vanaf de Tiefgarage aan de Raschplatz

Looptijden zijn hemelsbreed berekend en met 35 procent opgehoogd voor de echte route, in normaal wandeltempo van ongeveer 5 kilometer per uur.

Verder lezen

Veelgestelde vragen