Parkeergarage Stadionplein Zuid, Amsterdam

In het kort

• Het is een kleine garage. Zestig plaatsen, waarvan één voor mindervaliden en vier met een laadpunt. In de Amsterdamse portefeuille van P1 zitten alleen Parking Nobelweg en Cruquiuskade in dezelfde orde van grootte; de meeste andere hebben er 200 tot 600.
• Je rekent af per twaalf minuten. € 0,80 per blok, dus precies € 4,00 per uur. Een half uur kost drie blokken: € 2,40.
• Het dagmaximum is hoog. € 40,00 wordt pas bereikt na tien uur. Voor een hele dag is dit dus geen goedkope plek.
• Je zit binnen de milieuzone. Het Stadionplein ligt binnen de Ring A10, en daar mogen dieselauto’s met emissieklasse 4 of lager niet komen.
• 2,00 meter doorrijhoogte. Krap, zelfs voor een garage in Zuid.

Tarieven en de som met de meter

P1 rekent hier in blokken van twaalf minuten. Dat klinkt eigenaardig maar komt precies uit op een rond uurtarief van € 4,00. Er is geen avondtarief, geen weekendtarief en geen dalregeling.

Het vak voor de deur valt in tariefgebied T13B van de gemeente Amsterdam: basistarief TC3, van maandag tot en met zaterdag van 9.00 tot 24.00 uur. Dat tarief is op 12 januari 2026 verhoogd naar € 0,0895 per minuut, oftewel € 5,37 per uur. Op zondag is dat vak gratis; de garage niet.

Het straattarief komt uit het Nationaal Parkeer Register van de RDW, gebiedsbeheerder 363 (gemeente Amsterdam), tariefklasse TC3, geldend sinds 12 januari 2026; de venstertijden uit de kaartgegevens achter de tarievenkaart van de gemeente, tariefgebied T13B. De kolom van de garage telt blokken van twaalf minuten van € 0,80 en stopt bij het dagmaximum.

Milieuzone: kom je er wel in?

Het Stadionplein ligt binnen de Ring A10 en daarmee in de milieuzone voor personenauto’s van Amsterdam. De regel is kort: dieselauto’s met emissieklasse 4 of lager mogen er niet in, ook niet met een roetfilter, en hybride diesels met emissieklasse 4 of lager evenmin. Benzine, LPG en CNG mogen er wel in, ongeacht de klasse. Diesels van emissieklasse 5 of hoger ook.

Er zijn drie uitzonderingen waarvoor je geen ontheffing hoeft aan te vragen: een diesel van veertig jaar of ouder, een auto die staat geregistreerd als rolstoeltoegankelijk, en een camper met subcategorie SA die op een adres binnen de zone staat ingeschreven. De aangekondigde uitstootvrije zone voor personenauto’s in 2030 gaat voorlopig niet door: daar ontbreekt de landelijke wetgeving voor.

Openingstijden, hoogte en betalen

In- en uitrijden kan zeven dagen per week, de klok rond. De doorrijhoogte is 2,00 meter. Betalen gaat met pinpas, Mastercard of Visa; contant kan hier niet. Van de zestig plaatsen is er één voor mindervaliden, en er zijn vier laadpunten.

Omdat de garage zo klein is, is hij op een wedstrijd- of evenementendag rond het Olympisch Stadion snel vol. Reken daar op en houd een alternatief achter de hand.

Locatie, route en looptijden

De inrit ligt aan de zuidkant van het Stadionplein, op nummer 294. Kom je vanaf de A10, neem dan afrit S108 Amstelveenseweg; je rijdt dan meteen de milieuzone binnen. Vanuit het centrum kom je over de Amstelveenseweg of de Stadionweg. Let op dat het Stadionplein zelf deels eenrichtingsverkeer is.

Looptijden zijn hemelsbreed gemeten vanaf de inrit, vermenigvuldigd met 1,35 voor het echte stratenpatroon, bij een wandeltempo van vijf kilometer per uur en afgerond op hele minuten.

Wanneer je beter ergens anders staat

Ga je naar een evenement in het Olympisch Stadion en blijf je de hele dag, dan is de P+R bij het Olympisch Stadion de logische keuze: dat is bedoeld voor precies dat en het ligt drie minuten verderop. Kom je alleen boodschappen doen aan het plein, dan staat aan de andere kant van het Stadionplein nog een garage, die van de Albert Heijn. En rijd je een diesel van emissieklasse 4 of lager, dan kun je hier sowieso niet komen en moet je buiten de Ring A10 blijven.

Alternatieven in de buurt

Veelgestelde vragen