Parkeergarage Schouwburgplein 1 en 2, Rotterdam

In het kort

• Twee garages, één tunnelbuis. Vanuit de Weenatunnel kies je onderin voor garage 1 of garage 2. Je kaart geldt maar in de garage waar je hem trok; uitrijden mag wel via allebei.
• 2,10 meter doorrijhoogte. Dat is twintig centimeter meer dan bij de stadsgarages Meent, Kiphof, Oude Haven en Benthuizerstraat, waar 1,90 meter de grens is. Met een dakkoffer is dit verschil beslissend.
• Reken op omleidingen. De gemeente werkt tot en met april 2027 aan het Hofplein, pal naast beide inritten. Controleer voor vertrek welke rijrichtingen dicht zijn.

Wat je hier betaalt

De gemeente rekent in beide garages per begonnen eenheid van veertien minuten. Dat is geen uurtarief, en dat scheelt: een bezoek van 65 minuten kost vijf eenheden, dus € 5. Tussen 22.00 en 6.00 uur wordt de eenheid verdubbeld naar 29 minuten, waardoor een avond blijven staan half zo duur is als overdag.

Het dagmaximum gaat overdag in bij 41 eenheden, oftewel na 9 uur en 34 minuten. Alles wat je daarna nog in de garage staat is in feite gratis, tot de 24 uur vol zijn. Hieronder staat wat dat voor een paar echte bezoeken betekent, met het hoge straattarief van Rotterdam ernaast.

Reserveren halveert de rekening

De gemeente verkoopt voor haar eigen garages voordeelkaarten die je vooraf online koopt. Schouwburgplein 1 en 2 doen allebei mee. Je hebt alleen je kenteken en een e-mailadres nodig, betaalt met iDeal of creditcard, en kunt tot drie maanden vooruit boeken. Bij de slagboom wordt je kenteken herkend. Je mag een half uur voor de gereserveerde tijd naar binnen; rijd je later uit dan gereserveerd, dan betaal je de extra tijd bij de automaat.

Openingstijden, inritten en toegang

Allebei de garages zijn dag en nacht open voor auto’s. Wat wel dichtgaat zijn de loopdeuren. Bij garage 1 is de uitgang aan de kant van de schouwburg gesloten tussen 23.30 en 7.00 uur; bij garage 2 geldt dat voor de deuren aan de kant van het Centraal Station. De deuren aan de Doelenkant zijn in beide garages de klok rond open, dus daar kom je altijd naar buiten.

Garage 1 bereik je via de Karel Doormanstraat, vlak bij de schouwburg, of via de Weenatunnel. Garage 2 heeft alleen een afslag in de tunnelbuis van de Weenatunnel; je verlaat hem via het Weena en het Hofplein. Beide garages werken met kentekenherkenning en cameratoezicht en hebben een lift. Garage 1 heeft vier gehandicaptenplaatsen, garage 2 zes, en in allebei zitten laadpunten voor elektrische auto’s.

Betalen kan contant, met pinpas, met creditcard en met de parkeerapps Yellowbrick, SMSParking, Ease2Pay en TanQyou; iDeal werkt alleen bij het reserveren. Gebruik je een app, vul dan het zonenummer in dat bij de inrit en bij de betaalautomaten hangt. In garage 2 zit bovendien een pakketpunt en staan vier elektrische Greenwheels-deelauto’s die je ter plekke kunt huren.

Locatie, route en looptijden

Looptijden zijn berekend vanaf de ingang in normaal wandeltempo, ongeveer 5 kilometer per uur.

Alternatieven in de buurt

Staat het hier vol, of wil je goedkoper uit zijn, dan liggen dit de dichtstbijzijnde opties. De eerste twee zijn stadsgarages met precies hetzelfde tarief; het P+R-terrein is de enige manier om in Rotterdam voor nul euro te staan.

Alle gemeentelijke tarieven en de zones op straat staan bij elkaar op parkeren in Rotterdam; het volledige overzicht van commerciële garages vind je op parkeergarages Rotterdam.

Veelgestelde vragen