Parkeren in Freiburg
Freiburg schrapte zijn Umweltzone in mei 2025. Je rijdt de binnenstad nu binnen zonder grüne Plakette op de ruit. Wat je wél voelt: sinds 1 februari 2026 kost een uur in zone 1 € 4,20, en dat is ruim het dubbele van de gemeentegarage een straat verderop.
De Umweltzone is weg, de sticker mag van de ruit
Vijftien jaar lang had Freiburg een Umweltzone: zonder groene sticker de stad in betekende een boete. Dat is voorbij. De stad zelf schrijft het zonder omhaal: sinds mei 2025 kun je weer zonder grüne Feinstaubplakette door Freiburg rijden. Het Umweltbundesamt zet de zone in zijn landelijke register op aufgehoben per 22 april 2025.
De reden is meetbaar. De stikstofdioxide zakte in 2019 onder de grens van 40 microgram en stond in 2024 op 25 microgram per kubieke meter. Daarmee verviel de juridische grond onder het verbod.
Wat dit voor jou betekent: een Nederlandse auto zonder Duitse sticker mag Freiburg gewoon in. Ook een oudere diesel. Je hoeft niets aan te vragen en niets te plakken.
Eén ding bleef staan: op de B 31 door de stad geldt nog altijd 30 kilometer per uur, niet voor de lucht maar tegen het geluid. En let op de landsgrens in je hoofd: rijd je door naar Stuttgart, Karlsruhe of het Ruhrgebied, dan kan daar wél een zone liggen. Duitsland heeft er nog 35 in werking. Check dus per stad, niet per land.
Straattarieven: drie zones, en het scheelt een factor twee
Freiburg werkt met drie gebiedstarieven. Die gingen op 1 februari 2026 allemaal omhoog, na een besluit van de gemeenteraad van 9 december 2025. Nieuw sinds diezelfde datum is de dagpas: je kunt nu ook 24 uur in één keer afrekenen, wat vooral helpt als je blijft slapen.
De uren dat je moet betalen verschillen per zone, en dat is het detail waar mensen op stuk lopen. In zone 1 loopt de meter door tot elf uur ’s avonds; in zone 2 en 3 stopt hij om zeven uur. Werktags betekent in Duitsland maandag tot en met zaterdag. Zondag is overal gratis.
| Zone | Per uur | Dagpas (24 uur) | Betaald op werkdagen |
|---|---|---|---|
| Zone 1 – kern van de Altstadt | € 4,20 | € 21,00 | 9–23 uur |
| Zone 2 – schil rond het centrum | € 3,50 | € 17,50 | 9–19 uur |
| Zone 3 – buitenste ring | € 1,80 | € 9,00 | 9–19 uur |
Bron: Stadt Freiburg, «Parkgebühren im Stadtgebiet» en de persmededeling «Höhere Parkgebühren ab Februar», geraadpleegd op 16 september 2026. Welke straat in welke zone valt staat op het bord bij de automaat; de stad publiceert daar geen straatlijst van.
Garages: bijna altijd goedkoper dan de stoep
Acht parkeergarages in en om de binnenstad worden beheerd door Freiburger Kommunalbauten, het parkeerbedrijf van de gemeentelijke woningcorporatie Freiburger Stadtbau. Het tarief is er per garage gelijk en per dag van de week verschillend: maandag is de goedkoopste dag, zaterdag de duurste. Alle acht zijn dag en nacht open.
Het Parkleitsystem telt ongeveer 4.000 plaatsen en verdeelt ze over drie bordenzones: Bahnhof, Altstadt en Universität. Dertig dynamische borden langs de invalswegen laten zien hoeveel plekken er vrij zijn. Rijd je binnen van de A 5 via de B 31, dan pak je vanzelf eerst de zone Bahnhof.
Reken even door. Drie uur op straat in zone 1 kost € 12,60. Drie uur in de Konzerthausgarage op een dinsdag kost € 8,10, met een lift naar het centrum en geen regen. De garage wint tot je meer dan tien uur blijft.
| Garage | Plaatsen | Hoogte | Per uur (ma / di–vr, zo / za) | 24 uur |
|---|---|---|---|---|
| Konzerthausgarage, Konrad-Adenauer-Platz 1 | 520 | 2,00 m | € 2,50 / € 2,70 / € 3,00 | € 34,00 |
| Schlossberggarage, Schlossbergring 14 | 516 | 2,00 m | € 2,50 / € 2,70 / € 3,00 | € 34,00 |
| Bahnhofsgarage, Bismarckallee 1 | 247 | 2,00 m | € 2,50 / € 2,70 / € 3,00 | € 34,00 |
Bron: Freiburger Kommunalbauten (parken-in-freiburg.de), pagina’s per garage, geraadpleegd op 16 september 2026. In de Bahnhofsgarage zijn de eerste twintig minuten gratis. Tussen 1 en 6 uur ’s nachts geldt in alle drie een nachttarief van € 4,50.
P+R: acht euro voor de plek, het OV komt daar bovenop
Dit is het stuk waar Nederlanders het vaakst op misrekenen. Een P+R-terrein in Duitsland is zelden een combiprijs zoals bij ons. In Freiburg is het netjes geregeld door vervoerder VAG, maar je kiest wel bewust: alleen parkeren, of parkeren plus een dagkaart voor tram en bus.
Er zijn vijf betaalde terreinen – Gundelfinger Straße (ongeveer 335 plaatsen), Bissierstraße (240), Paduaallee (180), Moosweiher (150) en Munzinger Straße (140) – en twee gratis: Geschwister-Scholl-Platz met een stuk of twintig plekken en de Messe met 76. Een parkeerbewijs is maximaal 24 uur geldig, de dagkaart voor het OV tot drie uur in de nacht erna.
Heb je al een Deutschland-Ticket, RegioKarte of KONUS-kaart van je hotel? Dan print je via de webshop van de VAG een gratis parkeerrecht. Dat scheelt de hele acht euro.
| Wat je koopt | Wat je ervoor krijgt | Prijs |
|---|---|---|
| Alleen parkeren | 24 uur staan, geen OV | € 8,00 |
| P+R-combi, 1 volwassene | 24 uur staan + dagkaart (plus 4 kinderen) | € 7,20 |
| P+R-combi, 2 volwassenen | 24 uur staan + dagkaart (plus 4 kinderen) | € 10,90 |
| P+R-combi, 5 volwassenen | 24 uur staan + dagkaart | € 14,30 |
| Los kaartje tram, volwassene | 1 rit, 1 uur, 1 zone | € 3,00 |
Bron: VAG Freiburg, pagina’s «Park + Ride» en «Einzelfahrschein», geraadpleegd op 16 september 2026. In de VAG-app kost het losse kaartje € 2,70 in plaats van € 3,00.
De garages en de P+R op de kaart
Drie gemeentegarages in de binnenstad, vijf betaalde P+R-terreinen aan de rand en twee gratis. Klik op een speld voor het tarief.
Ligging: OpenStreetMap via Photon, gecontroleerd op 16 september 2026. De tarieven in de ballonnen komen van Freiburger Kommunalbauten en de VAG. Deze locaties hebben nog geen eigen pagina op Plek, dus de ballon is alleen informatie.
Zo betaal je: munten, app, en je kenteken
De Parkscheinautomat is in Duitsland nog vaak een muntenkast. Neem daarom een handvol euro’s mee; op een Nederlandse pinpas kun je niet rekenen. In de garages van Freiburger Kommunalbauten is het andersom: daar betaal je contactloos met pas, telefoon of smartwatch, en staat er per garage nog één automaat waar contant geld kan.
Handyparken werkt wel over de grens. Freiburg draait op het platform smartparking, waar zeven aanbieders op zitten: EasyPark, PARK NOW, Yellowbrick/flowbird, moBiLET, PayByPhone, Parkster en PARCO. Yellowbrick en EasyPark kent de Nederlandse automobilist meestal al; je bestaande account werkt, je rekent per minuut af en er ligt geen papiertje achter de ruit.
Nog iets nieuws: sinds 24 februari 2026 rijdt er een scanauto rond die kentekens leest. In het proefgebied – eerst de wijk Brühl, daarna het oude goederenstation – moet je je kenteken intoetsen bij het kopen van het parkeerbewijs. Doe dat ook elders gewoon als de automaat erom vraagt.
Een dag Freiburg, vier manieren
- Zone 1, 9 tot 18 uur, per uur€ 37,80
- Zone 1, dagpas 24 uur€ 21,00
- Konzerthausgarage, dinsdag, 9 uur€ 24,30
- P+R-combi met twee personen€ 10,90
Peildatum 16 september 2026, tarieven van de stad en de VAG.
Wat je als Nederlander moet weten
- Geen sticker nodig. De Umweltzone is weg. Bewaar wel je papieren als je doorrijdt naar een stad die nog wél een zone heeft.
- Zondag is gratis. Betaald parkeren geldt alleen op werkdagen, en in Duitsland telt zaterdag daarbij.
- Zone 3 is de koopjeszone. € 1,80 per uur tegen € 4,20 in zone 1. Twintig minuten extra lopen betaalt zichzelf terug.
- Let op de doorrijhoogte. Alle drie de grote garages stoppen bij 2,00 meter. Met een dakkoffer of een bus kom je er niet in.
- Bewoner in Freiburg? Een Bewohnerparkausweis kost € 200 per jaar of € 100 per half jaar.
Veelgestelde vragen
Heb ik in 2026 nog een grüne Plakette nodig voor Freiburg?
Nee. De stad heft de Umweltzone in mei 2025 op en schrijft dat je sindsdien zonder groene fijnstofsticker door Freiburg mag rijden. Het Umweltbundesamt noteert 22 april 2025 als datum van opheffing. Voor andere Duitse steden kan het antwoord anders zijn.
Wat kost een uur parkeren in het centrum van Freiburg?
Op straat in zone 1 € 4,20 per uur sinds 1 februari 2026. In de gemeentegarages betaal je € 2,50 op maandag, € 2,70 van dinsdag tot en met vrijdag en op zondag, en € 3,00 op zaterdag.
Kan ik met mijn Nederlandse pinpas bij de automaat betalen?
Reken er niet op. De automaten op straat draaien vooral op munten. In de garages van Freiburger Kommunalbauten kan het wel contactloos met pas, telefoon of smartwatch. Handyparken via EasyPark, Yellowbrick, PayByPhone, Parkster, moBiLET, PARK NOW of PARCO werkt in de hele stad.
Is P+R in Freiburg goedkoper dan een garage?
Vanaf ongeveer vier uur wel. Alleen parkeren op een P+R kost € 8,00 voor 24 uur; met de combi betaal je € 7,20 voor één volwassene inclusief dagkaart. Een hele dag in de Konzerthausgarage kan oplopen tot € 34.
Moet ik op zondag betalen in Freiburg?
Nee. De betaalplicht geldt werktags, dus maandag tot en met zaterdag. In zone 1 tot 23 uur, in zone 2 en 3 tot 19 uur.
Andere steden vlak over de grens
Freiburg ligt in de zuidwesthoek, dichter bij Bazel dan bij Nederland. Ga je verder of kom je van de andere kant, dan hebben deze steden een eigen pagina.
Laatst gecontroleerd op 16 september 2026
Waar deze gegevens vandaan komen
- Umweltzone: Stadt Freiburg, «Umweltzone» (freiburg.de/pb/232967.html) en Umweltbundesamt, register van Umweltzonen (gis.uba.de), beide geraadpleegd op 16 september 2026.
- Straattarieven en betaaltijden: Stadt Freiburg, «Parkgebühren im Stadtgebiet», tarief geldig vanaf 1 februari 2026, geraadpleegd op 16 september 2026.
- Besluit en dagpas: persmededeling Stadt Freiburg, «Höhere Parkgebühren ab Februar», geraadpleegd op 16 september 2026.
- Garages, plaatsen, hoogte en nachttarief: Freiburger Kommunalbauten (parken-in-freiburg.de), geraadpleegd op 16 september 2026.
- Parkleitsystem: Stadt Freiburg, «Parkleitsystem», geraadpleegd op 16 september 2026.
- P+R en OV-tarieven: VAG Freiburg, «Park + Ride» en «Einzelfahrschein», geraadpleegd op 16 september 2026.
- Scanauto en handyparken: Stadt Freiburg, «Digitales Parken», geraadpleegd op 16 september 2026.
Klopt er iets niet meer? Geef een wijziging door.