Parkeren in München
In München bepaalt een sticker op je voorruit of je de stad binnen mag. Op en binnen de Mittlerer Ring rijd je alleen met een groene Plakette, en oudere diesels blijven er sowieso buiten. Heb je die sticker, dan begint de tweede vraag: op straat betaal je twee euro per uur, in een garage in de Altstadt ruim het drievoudige.
Milieuzone, zones en wat de straat kost
Begin bij de milieuzone, want die staat los van het betalen. Sinds 1 februari 2023 loopt de Umweltzone tot en met de Mittlerer Ring: alles op en binnen die ring mag je alleen in met een groene Plakette achter de voorruit. Geel, rood en geen sticker betekent: niet rijden. Boven op die regel geldt een dieselverbod. Rijd je diesel Euro 4 of ouder, dan mag je er ook met een groene sticker niet in. De tweede stap van dat verbod, die Euro 5 zou treffen, heeft de gemeenteraad op 26 juli 2023 opgeschort en is er nog steeds niet. Een Euro 5-diesel mag er dus gewoon rijden. Word je zonder geldige sticker aangehouden, dan is dat € 100 plus kosten.
Betalen doe je daarna per zone. De Parkgebührenordnung van de stad kent drie: de Altstadt, het gebied rond het Hauptbahnhof en de rest van de parkeerlizenzgebieden daaromheen, zoals Schwabing, Maxvorstadt en Haidhausen. De automaat rekent in blokjes van drie of twaalf minuten, dus je betaalt nooit een heel uur voor tien minuten. Betaal je met de app HandyParken München, dan gaat het per minuut en zonder opslag. Kijk altijd op het bord: de maximale parkeerduur staat per straat aangegeven en is in veel lizenzgebieden korter dan je denkt.
| Zone | Waar | Wanneer betaald | Per uur |
|---|---|---|---|
| Zone 1 — Altstadt | Binnen de Altstadtring | dagelijks 8.00–23.00 uur | € 2,50 |
| Zone 2 — Hauptbahnhof | Stationskwartier | volgens het bord bij de automaat | € 2,50 |
| Zone 3 — overige lizenzgebieden | Schwabing, Maxvorstadt, Haidhausen, Au en meer | meestal werkdagen 9.00–23.00 uur | € 2,00 |
| Dagticket in het lizenzgebied | Dezelfde plekken als zone 3 | de hele betaalde dag | € 11,00 |
Bron: Parkgebührenordnung van de Landeshauptstadt München (Stadtrecht 309), laatst gewijzigd op 15 augustus 2023, en de tariefinformatie van het Mobilitätsreferat, geraadpleegd op 16 september 2026. De zonegrenzen en de maximale parkeerduur staan per straat op het bord; dat bord gaat voor.
Waar je de auto kwijt kunt
Met de auto
Wie uit Nederland komt, rijdt München binnen over de A9 vanuit het noorden. Fröttmaning is dan het eerste P+R-parkhaus dat je tegenkomt, naast de Allianz Arena en het U6-station.
Rijd je door naar de Altstadt, dan zit je vanaf de Mittlerer Ring in de milieuzone. Zonder groene Plakette stop je hier.
Garages: waar de rekening oploopt
In de Altstadt is een garage de duurste manier om te parkeren. Zes euro vijftig per begonnen uur is er normaal, en het dagmaximum van € 45 haal je met winkelen en eten al snel. Rond het Hauptbahnhof ligt het een stuk lager: dezelfde auto staat daar voor € 17 tot € 32 per etmaal. Let ook op de doorrijhoogte. De Tiefgarage Marienplatz laat 1,80 meter door en de Neue Hopfenpost 1,95 meter: met een dakkoffer of fietsendrager op het dak kom je er niet in.
| Garage | Ligging | Open | Per uur | Dagmaximum |
|---|---|---|---|---|
| Tiefgarage Oberanger | Altstadt, achter het Sendlinger Tor | 24 uur | € 6,50 | € 45,00 |
| Tiefgarage Hauptbahnhof Süd P4 | Senefelderstraße, naast het station | 24 uur | € 3,30 | € 32,00 |
| Tiefgarage Neue Hopfenpost | Hopfenstraße, achter het station | ma–za 6.30–21.00 uur | € 3,00 | € 17,00 |
Tarieven van exploitant Contipark, geraadpleegd op 16 september 2026. Oberanger heeft 423 plaatsen en een inrit van 2,00 meter, Hauptbahnhof Süd P4 telt 242 plaatsen en Neue Hopfenpost 583 plaatsen bij 1,95 meter. Neue Hopfenpost is op feestdagen dicht; uitrijden kan dan wel. Meer garages vind je op onze pagina met parkeergarages.
P+R: de U-Bahn pakken aan de rand
München heeft ruim dertig P+R-terreinen en die zijn bewust goedkoop gehouden. Je betaalt het lage P+R-tarief alleen als je daarna met bus, tram of U-Bahn verder reist; wie de auto laat staan om iets anders te doen, valt onder het standaardtarief. De eerste dag kost € 1,50 of € 2,00 naar gelang de zone, elke volgende dag € 4,00. Fröttmaning ligt pal aan de A9 en is voor wie uit Nederland komt de logische keuze.
Waar sta je in München nog gratis?
Gratis parkeren bestaat in München vrijwel niet meer binnen de ring. Wat wel scheelt, is kiezen waar je je auto neerzet voordat je de stad in gaat:
- Buiten de lizenzgebieden staat je auto zonder automaat, maar dan sta je ook buiten de U-Bahn-ring en loop je een eind. Reken op minstens een halfuur extra reistijd.
- Op zondag staan de automaten in de meeste lizenzgebieden stil. In de Altstadt en rond het station niet: daar betaal je ook zondag. Het bord bij de automaat vertelt het.
- Elektrisch rijden helpt alleen met een Duits E-kenteken. Met een Nederlandse kentekenplaat heb je dat voordeel niet automatisch.
Een dag München, vier manieren
- P+R Fröttmaning plus dagkaart, alleen€ 11,60
- P+R plus groepsdagkaart, vijf personen€ 21,20
- Zes uur op straat in de Altstadt€ 15,00
- Hele dag Tiefgarage Oberanger€ 45,00
Gerekend met het P+R-tarief van € 1,50, de MVV-dagkaart van € 10,10 en de groepsdagkaart van € 19,70 voor maximaal vijf personen, peildatum 16 september 2026. Kinderen van 6 tot 14 reizen sinds januari 2026 gratis mee op de losse dagkaart.
Parkeren per wijk in München
Waar je uitkomt, hangt af van wat je komt doen. Deze vier vertrekpunten dekken bijna elk bezoek:
Parkeren bij de drukste plekken
Parkeervergunning in München
In de lizenzgebieden parkeren bewoners met een Parkausweis gratis en onbeperkt; jij als bezoeker betaalt op dezelfde plek bij de automaat. Zo’n vergunning kost de bewoner € 30 per jaar aan administratiekosten. Voor jou is vooral van belang dat een lizenzgebied geen gesloten gebied is: je mag er staan, mits je betaalt en de maximale parkeerduur respecteert.
- Neem een parkeerschijf mee. Op Duitse plekken met bord 314 en een onderbord met de schijf is hij verplicht, en je zet hem op het eerstvolgende hele of halve uur na aankomst (§ 13 StVO).
- De app HandyParken München rekent per minuut af en vraagt geen servicetoeslag. Bij FlexParken reserveert hij eerst het maximumbedrag en schrijft daarna alleen je werkelijke parkeertijd af.
- De automaten nemen munten en pinpas. Reken er niet op dat je overal met een Nederlandse creditcard terechtkunt.
Veelgestelde vragen
Heb ik met een Nederlands kenteken een groene Plakette nodig in München?
Ja. De milieuzone geldt voor elk voertuig, ook met een buitenlands kenteken. Zonder groene sticker mag je niet op of binnen de Mittlerer Ring rijden. Je haalt de sticker bij een Duitse keuringsinstantie of erkende garage, niet bij de RDW.
Mag mijn diesel de Umweltzone in?
Euro 6 en Euro 5 mogen. Diesels met Euro 4 of ouder niet: voor hen geldt sinds 1 februari 2023 een rijverbod, ook als er een groene sticker op zit. De tweede fase, die Euro 5 zou raken, is op 26 juli 2023 opgeschort en geldt niet.
Wat kost parkeren op straat in München?
Twee euro per uur in de gewone lizenzgebieden, met een dagticket van € 11. In de Altstadt en rond het Hauptbahnhof is het € 2,50 per uur. Je betaalt per begonnen blokje van drie of twaalf minuten, of per minuut via de app.
Is P+R in München altijd goedkoop?
Alleen als je verder reist met het OV. Dan kost de eerste dag € 1,50 of € 2,00 en elke volgende dag € 4,00. Laat je de auto staan zonder OV-kaartje, dan geldt op Fröttmaning, Messestadt Ost, Olympiazentrum en Heimeranplatz het standaardtarief van € 10 voor de eerste dag.
Kan ik in München met mijn telefoon betalen?
Ja, met HandyParken München. De stad rekent daarin hetzelfde tarief als aan de automaat en brengt geen extra kosten in rekening.
Laatst gecontroleerd op 16 september 2026
Waar deze gegevens vandaan komen
- Straattarieven en zones: Landeshauptstadt München, Parkgebührenordnung (Stadtrecht 309), versie met de wijziging van 15 augustus 2023, geraadpleegd op 16 september 2026.
- Bezoekerstarief van € 2 per uur en het dagticket van € 11: Mobilitätsreferat München via muenchenunterwegs.de, geraadpleegd op 16 september 2026.
- Umweltzone en dieselverbod: muenchen.de en muenchenunterwegs.de (Umweltzone), plus het raadsbesluit van 26 juli 2023 over het opschorten van fase 2, geraadpleegd op 16 september 2026.
- P+R-prijzen en het aantal plaatsen in Fröttmaning: P+R Park und Ride GmbH, prijstabel en objectpagina, geraadpleegd op 16 september 2026.
- OV-tarieven: MVV, ticket- en prijsoverzicht, prijzen geldig sinds 1 januari 2026, geraadpleegd op 16 september 2026.
- Garagetarieven: Contipark, objectpagina’s Oberanger, Hauptbahnhof Süd P4 en Neue Hopfenpost, geraadpleegd op 16 september 2026.
- Parkeerschijf: § 13 Straßenverkehrs-Ordnung, gesetze-im-internet.de, geraadpleegd op 16 september 2026.
Klopt er iets niet meer? Geef een wijziging door.