Parkeren bij station Amsterdam Sloterdijk: € 6,00 per etmaal

In het kort

• De klok van 10.00 uur bepaalt je rekening. Inrijden vanaf tien uur kost € 6,00 per 24 uur. Inrijden daarvóór kost € 13,00 voor het eerste etmaal; de drie dagen erna zijn dan weer € 6,00 per stuk.
• Neem een eigen OV-chipkaart of een GVB-kaartje mee. Daarmee krijg je de korting zeker. Over OVpay en het papieren NS-kaartje spreekt de gemeente zichzelf tegen: de pagina van P+R Sloterdijk zegt dat ze wel korting geven, de pagina’s van de andere P+R-terreinen zeggen van niet. Met alleen een barcodeticket krijg je geen korting en rekent de paal € 3,12 per uur af.
• Hier verkopen ze geen GVB P+R kaart. Die automaten staan bij Bos en Lommer en bij de RAI. Zorg dus dat je een eigen OV-chipkaart bij je hebt, of koop een papieren GVB-kaartje.

Tarieven 2026

De gemeente hanteert twee prijzen op dezelfde slagboom: het P+R-tarief als je aan de voorwaarden voldoet, en het standaardtarief als je dat niet doet. Het P+R-tarief loopt per etmaal, het standaardtarief per tien minuten.

Wat een dag je echt kost

Het parkeergeld is maar de helft van het verhaal: voor het ov betaal je apart. Met de GVB P+R kaart maak je twee ritten van maximaal een uur met tram, bus of metro. Die kaart geldt niet in de trein en niet in de nachtbus.

Let op het laatste rijtje: na vier dagen, dus na 96 uur, valt het P+R-tarief weg en gaat het duurdere standaardtarief in. Wie langer wegblijft, kan beter een andere oplossing zoeken.

De voorwaarde, letterlijk

Bij het inrijden pak je een parkeerkaart uit de automaat. Gebruik daarvoor géén bankpas of creditcard: dan legt de slagboom een andere afspraak vast. Hoe je naar het centrum reist mag je zelf weten, maar terug moet met het openbaar vervoer, en je laatste check-in moet in het centrumgebied liggen. Na het uitchecken heb je één uur om bij de automaat te betalen, met je parkeerkaart én je ov-kaart in de hand.

Met een barcodeticket krijg je geen korting. Over OVpay en het papieren NS-kaartje spreekt de gemeente zichzelf tegen. Op de pagina van P+R Sloterdijk staat dat je daarmee wél korting krijgt; op de pagina’s van de andere P+R-terreinen, zoals Bos en Lommer en de RAI, staat dat ze geen korting geven en dat de gemeente aan OVpay werkt. Reken er dus niet op en neem een eigen OV-chipkaart of een papieren GVB-kaartje. Reis je met de trein, dan koop je een NS-kaart: de GVB P+R kaart is daar niet geldig.

Openingstijden, hoogte en voorzieningen

Het terrein is 24 uur per dag en zeven dagen per week open. De maximale inrijhoogte is 2,20 meter, ruimer dan de 1,95 meter van Bos en Lommer, maar krap voor een dakkoffer of een hoge bestelbus. Er is cameratoezicht, er is een toilet, het terrein is toegankelijk voor rolstoelen en er is één plaats met een oplaadpunt. Reserveren kan niet; hoeveel plekken vrij zijn zie je op de beschikbaarheidspagina van de gemeente.

Nog een praktisch punt dat vaak vergeten wordt: deze P+R ligt buiten de milieuzone van Amsterdam. Rijd je in een oudere diesel, dan kun je hier zonder ontheffing komen en verderop niet.

De fiets en de kiss and ride

Kom je met de fiets naar het station, dan is de eerste 24 uur in de NS-stalling gratis. Blijf je langer staan, dan rekent NS € 1,50 per dag voor een gewone fiets en € 3,00 voor een buitenmodel; een jaarabonnement kost € 90,00, of € 180,00 voor een buitenmodel. Alleen even iemand afzetten kan op de kiss and ride aan de westkant, op ongeveer drie minuten lopen van de perrons.

Locatie, route en looptijden

Looptijden zijn berekend vanaf de ingang in normaal wandeltempo, ongeveer 5 kilometer per uur.

Vanaf het station brengen tram 19, bus 22 of metro 50 met een overstap op metro 51 je het snelst naar het centrumgebied. De trein rijdt vanaf Sloterdijk naar Amsterdam Centraal, Muiderpoort en Amstel.

Alternatieven in de buurt

Alle P+R-plaatsen binnen de stad rekenen hetzelfde P+R-tarief. Waar ze verschillen is het standaardtarief en de inrijhoogte, en dat is precies waar het misgaat als je de korting mist.

Alle Amsterdamse tarieven en zones staan in de stadsgids parkeren in Amsterdam. Andere overstapterreinen vind je via P+R en transferia en parkeren bij het station.

Veelgestelde vragen