Parkeergarage Stadspoort, Deventer

In het kort

• Twee inritten, twee straten. Je komt binnen via de Binnensingel of via de T.G. Gibsonstraat. Dat zijn verschillende kanten van hetzelfde gebouw, en navigatiesystemen sturen je naar willekeurig welke van de twee.
• De gemeente zegt het zelf. Op haar eigen parkeerpagina schrijft Deventer dat parkeren in een garage in het centrum goedkoper is dan op straat. Dat klopt: € 1,00 per 27 minuten tegen € 3,53 per uur.
• ’s Nachts kost het bijna niets. Tussen tien uur ’s avonds en zeven uur ’s ochtends betaal je vijftig cent per uur. Een hele nacht is dus goedkoper dan een uur op straat overdag.
• Je parkeert op kenteken. Bij het inrijden krijg je een kaartje dat je nodig hebt voor de voetgangersdeur en de betaalautomaat. Raak je het kwijt, dan kost een vervangende kaart € 30,00.

Wat het kost

Het tarief verschilt per dagdeel, en dat is ongebruikelijk. Overdag reken je per blok van zevenentwintig minuten, wat neerkomt op € 2,24 per uur; ’s avonds en ’s nachts gaat het per hele uren. Het maximum van tien euro geldt per kalenderdag, van middernacht tot middernacht.

Binnen tegen buiten, doorgerekend

Deventer heeft negen tariefzones op straat, en de binnenstad is de duurste. Het aangebroken blok van zevenentwintig minuten telt in de garage altijd helemaal mee, dus onder de half uur is het verschil klein. Zodra je een uur of langer blijft, wint de garage steeds ruimer.

Wie op straat niet of te weinig betaalt, krijgt in 2026 een naheffingsaanslag van € 82,00. Dat is acht dagen in deze garage.

De drie garages van de gemeente

Brink, Stadspoort en Stationsplein hebben hetzelfde tarief en zijn alle drie het hele etmaal open. Kiezen doe je dus op ligging en op hoogte. Stadspoort ligt het dichtst bij het Burgerweeshuis en de Bergkwartier-kant, Brink midden in de stad en Stationsplein pal bij het spoor.

Capaciteit, hoogte en laadpunten volgens de exploitant; de inritten en het tarief volgens de gemeente Deventer.

Waarom je overal een ander aantal plaatsen leest

In het Nationaal Parkeer Register stond deze garage niet als één geheel maar als drie losse gebieden: de kelder met 165 plaatsen, het dek met 89 en de begane grond met 33, samen 287. Alle drie die registraties zijn op 1 januari 2022 afgesloten en er kwam niets voor in de plaats. Wie tegenwoordig een getal uit dat register overneemt, citeert dus een dood registratieblad. De exploitant telt vandaag 259 plaatsen voor de hele garage, en dat is het getal dat we aanhouden. Het oude register zette de kelder trouwens op 2,00 meter en het dek en de begane grond op 1,90; de exploitant noemt 1,90 meter voor de hele garage.

Toegang en betalen

De slagbomen draaien vierentwintig uur per dag, zeven dagen per week. Je rijdt in en uit op kenteken, maar krijgt bij binnenkomst toch een kaartje: dat heb je nodig om door de voetgangersdeur te komen en om bij de automaat af te rekenen. Wordt je kenteken bij de uitgang niet goed gelezen, dan scan je het kaartje alsnog. Er zijn zes laadpunten en vier mindervalideplaatsen. Bewoners en bedrijven kunnen bij de gemeente een garageabonnement aanvragen; storingen meldt de gemeente via een eigen nummer.

Locatie, route en looptijden

Looptijden zijn onze eigen berekening vanaf de voetgangersuitgang: hemelsbreed maal 1,35, gelopen in normaal tempo van vijf kilometer per uur.

Alternatieven in de buurt

Veelgestelde vragen